GÁS - Polo Gesseiro em Pernambuco receberá GNC

JAMILLE COELHO

A partir da próxima terça-feira, o Polo Gesseiro do Araripe começa a receber 10 mil metros cúbicos de Gás Natural Comprimido (GNC), que será fornecido para três das quase 70 empresas calcinadoras.

De acordo com o presidente da Companhia Pernambucana de Gás Natural (Copergás), Aldo Guedes, inicialmente serão atendidas a New Gipso, também conhecida por Gesso Forte, que consumirá 2 mil m³ dia, a SM Gesso (3 mil m³/dia) e a Super Gesso (5 mil m³/dia).

“Este será um projeto piloto, mas em seguida ampliaremos o fornecimento para todo o mercado. Até 2012, serão fornecidos, via carreta, 54 mil m³ por dia.

Na segunda fase, levaremos diariamente 94 mil m³ e na terceira fase, até 2015, a Copergás fornecerá 200 mil m³. Com isso, aumentaremos a oferta em 20% em cima de 1 milhão de m³/dia oferecidos, hoje, pela companhia”, afirmou Guedes.

Outra novidade anunciada pelo presidente da Copergás, é que recentemente foi inaugurada a Base de Distribuição de Gás Natural da companhia. Com isso, a White Martins - instalada na base -, já está levando gás para a empresa Baterias Moura, em Belo Jardim.

Diariamente, o empreendimento consumirá 20 mil m³ do produto. A partir da próxima semana, a Galvanisa, em Limoeiro também começa a receber o gás pela White Martins. “A partir da semana que vem, a Companhia Distribuidora de Gás Natural (CDGN) também vai se instalar na Base de Distribuição.

Com isso, aumentaremos os transportes e a oferta de gás para o Estado”, disse Guedes.
Até dezembro deste ano, a Copergás vai inaugurar quatro postos de gás natural em Arcoverde, Serra Talhada, Petrolina e Araripina, ambos serão abastecidos com GNC, que é transportado via carreta.

Sobre a ampliação do Gasoduto Recife/Caruaru até a Região do Araripe, Guedes informou que ainda não é viável já que os investimentos superam R$ 700 milhões e para isso seria necessário uma demanda de 1 milhão de m³ dia.

Fonte: Folha PE - 18/03/11

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Vogue italiana lança campanha contra sites pró-anorexia

A edição italiana da revista Vogue lançou uma campanha para acabar com sites pró-anorexia.

"Há milhares desses sites e blogs que não apenas apoiam este mal, como estimulam a competição sobre forma física entre as jovens", disse Franca Sozzani, editora-chefe da Vogue Itália.

Em seu blog, ela anunciou uma petição em que pede uma legislação para fechar esses sites. Sozzani disse que eles "fornecem uma espécie de confessionário aberto, apoiando aqueles que são incapazes de cuidar de si mesmos ao longo de uma estrada que só pode levar à morte".

As trágicas consequências da anorexia nervosa foram destaque em novembro passado, quando a modelo francesa Isabelle Caro morreu aos 28 anos de idade. Caro posou para um cartaz antianorexia, em uma fotografia de choque tirada pelo fotógrafo italiano Oliviero Toscani.

A campanha não é a primeira iniciativa da Vogue na área de transtornos alimentares. Em 2009, a editora da Vogue britânica, Alexandra Shulman, acusou estilistas de enviar roupas cada vez menores para fotos de revistas de moda, obrigando-os a contratar modelos "com ossos salientes e sem seios ou quadris".

A intervenção provocou críticas à publicação, argumentando que as imagens promovidas estavam entre as razões da propagação de anorexia, bulimia e outros distúrbios semelhantes.

"Tenho certeza que eles vão dizer o mesmo sobre mim, mas você não pode ser influenciado a não fazer algo sobre o que está acontecendo", disse Sozzani.

A web está cheia dos chamados sites pró-anorexia. Muitos negam que promovem desordens alimentares, afirmando que seu objetivo é oferecer apoio para os anoréxicos e bulímicos.

"A anorexia pode ser uma atividade prejudicial. Nós não incentivamos essa atividade", disse um deles. Mas ele inclui uma página de "faça" e "não faça", entre os quais o primeiro é: "Você ficará GORDA se comer hoje. Basta ficar mais um dia em jejum."

A influência exercida pelo mundo da moda é evidente. O site citado anteriormente, "Thinspiration Ana", aconselha as leitores a "recortar fotos das suas modelos favoritas e sempre leve uma com você. Quando estiver com fome, olhe para a imagem."

Sozzani disse que os devotos de moda não entenderam que "as modelos na maioria dos casos são naturalmente magras porque são muito jovens e ainda não estão completamente desenvolvidas".

Na questão prática de como os sites podem ser removidos, ela disse: "A Itália pode bloquear sites estrangeiros. Mas o que queremos é que esse ato sirva como um trampolim para uma campanha muito mais ampla."

	Claudio Peri/Efe
	A editora da Vogue Itália, Franca Sozzani

Fonte: Guardian - 18/03/11

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UE e Brasil fecham acordo de abertura de mercados no transporte aéreo

A União Europeia (UE) e o Brasil fecharam nesta sexta-feira um acordo de transporte aéreo para suprimir uma série de restrições sobre seus voos que permitirá às companhias aéreas ter um acesso mais facilitado aos mercados recíprocos, anunciou a Comissão Europeia.

"O acordo permitirá abrir o mercado de transporte aéreo entre a União Europeia (UE) e o Brasil", saudou o comissário europeu de Transportes, Siim Kallas, destacando as "grandes vantagens econômicas" para ambas as partes.

As companhias aéreas europeias e brasileiras poderão, a partir de agora, "explorar livremente voos diretos para qualquer destino" entre Europa e Brasil, segundo um comunicado.

A Comissão calcula que o acordo pode gerar lucros de cerca de 460 milhões de euros (640 milhões de dólares) anuais, além de por volta de 335.000 passageiros adicionais a partir do primeiro ano.

O acordo põe fim concretamente às restrições sobre os itinerários, as tarifas e o número de voos semanais, além de estabelecer uma cooperação em questões de segurança, gestão do tráfego, proteção do meio ambiente e dos consumidores.

O Brasil é um dos maiores mercados aéreos da América do Sul, com cerca de 4,5 milhões de passageiros por ano em voos procedentes ou com destino à UE.

A Comissão propôs a abertura de negociações com o Brasil em maio de 2010.

Kallas ressaltou também a "importância" do acordo, "levando em conta os grandes acontecimentos esportivos mundiais que o Brasil sediará nos próximos anos", a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016.

A UE já concluiu nos últimos anos uma série de acordos para ampliar a abertura dos mercados de transporte aéreo, principalmente com Estados Unidos e Canadá.

Fonte: Da AFP/Paris - 18/03/11

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Simplificação das regras fiscais aplicáveis às empresas na União Européia

A existência de regras de tributação comuns aplicáveis às empresas que desenvolvem actividades em vários países da UE facilitará o exercício dessas actividades no mercado único a um custo mais baixo.

As diferenças existentes entre os regimes fiscais dos países da UE são tão grandes que se pode tornar complicado e dispendioso para uma empresa expandir as suas actividades no mercado único , cuja razão de ser é garantir a livre circulação das pessoas, bens, serviços e capitais em toda a UE.

A Comissão apresentou uma proposta de regras fiscais comuns aplicáveis às empresas que operam em vários países da UE para que essas empresas possam preencher uma declaração fiscal única ou "consolidada" de todos os lucros que tenham realizado na UE.

Além de melhorar a competitividade da UE, esta nova regulamentação contribuiria também para estimular o crescimento económico e a criação de emprego.

Segundo as estimativas da Comissão, a aplicação das novas regras comuns resultaria numa poupança para as empresas de cerca de dois mil milhões de euros. Para se poder economizar mais um milhão de euros, bastaria que a simplificação fiscal proposta incentivasse apenas 5% de PME europeias a desenvolver as suas actividades além fronteiras.

Além disso, o mercado da UE tornar-se-ia mais atractivo para as empresas estrangeiras que tencionem desenvolver actividades na Europa, na medida em que poderiam também beneficiar das novas regras.

Como funciona o sistema

As taxas do imposto sobre as sociedades na UE não seriam alteradas. Cada país da UE continuaria a fixar a sua própria taxa de imposto sobre as sociedades.

Para o cálculo do imposto devido, as empresas poderiam optar pelos diversos regimes fiscais nacionais ou pelo novo regime comum.

A título de exemplo, imaginemos que uma empresa que opera em quatro países da UE gera lucros em três desses países e tem prejuízo num deles.

Essa empresa poderia preencher uma única declaração fiscal, em vez de quatro. Nesse caso, bastaria somar os lucros, subtrair os prejuízos e aplicar as regras comuns para calcular as devidas deduções e isenções, obtendo assim um único valor tributável.

Cada um dos quatro países cobraria impostos sobre uma quota-parte do valor tributável, em função das respectivas taxas aplicáveis. Essa quota-parte seria calculada mediante uma fórmula definida nas regras comuns.

Para a proposta ser adoptada, é necessário que os governos dos países da UE cheguem a acordo, após consulta do Parlamento Europeu.

Mais informações sobre a tributação das empresas na UE

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Chineses criam catraca que transforma energia cinética em eletricidade

A catraca Green Pass converte a energia cinética, de quando os passageiros giram a roleta, em energia elétrica para se auto abastecer. (Imagem:Divulgação)

As catracas estão espalhadas por toda parte. Ao passar por elas, é preciso girá-las uma vez, em uma direção.

Essa rotação é ignorada pela maioria das pessoas, mas esse grupo não inclui os alunos da equipe de projeto VIVA, da Universidade de Technologia de Guangdong.
Para eles, esse fenômeno comum tornou-se uma maneira criativa de proteger o meio ambiente.

Green Pass foi o nome escolhido para a catraca que se autoabastece.
Aparentemente ela é um objeto normal, porém o giro na catraca permite que as pessoas façam parte do processo de produção de energia cinética, que é transformada em energia elétrica.

Esse combustível possibilita a utilização de cartões, a inserção de moedas, bilhetes ou permitir que a catraca conte o número de pessoas que passam pela catraca.
A alternativa é uma maneira moderna para alcançar auto suficiência energética.

Em 2010 na cerimônia de premiação Taiwan LITE-ON sob a aprovação do líder do Distrito de Taiwan, Ma Yingjiu, a Green Pass ganhou a primeira colocação e ganhou a honra de projetos de design da China Continental.

A equipe de designers do projeto VIVA foi fundada e liderada pelo Departamento de Design Industrial da universidade, com o professor Zhao Bi, incluindo os alunos Su Meixian, Chen Fengming, Chen Yujie, Li Yuke, Lu Fengchi e Liang Jiaming.

Desde que o grupo foi formado, os estudantes trabalham na concepção da Green Pass, que venceu competições nacionais e internacionais.

Os prêmios recebidos, inclui os chamados “Oscar do Desenho Industrial” – Prêmio Conceito Alemão IF, bem como outros na Coreia do Sul, Itália e muitos países, com um total de mais de 20 prêmios.

Fonte: Redação CicloVivo - 18/03/11

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Brasil e EUA devem assinar acordo para ampliar frequência de voos

Negociação prevê que, até 2015, deixe de existir limite para o número de voos entre os dois países

BRASÍLIA - Brasil e Estados Unidos devem assinar ainda nesta sexta-feira, 18, um acordo ampliando a frequência de voos entre os dois países, segundo informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

As negociações do acordo foram concluídas em dezembro de 2010. Ele prevê a liberalização completa em 2015, pelo sistema chamado Open Skies (Céus Abertos), o que significa que deixa de existir limite para frequência de voos entre os dois países.

O acordo será assinado pelos ministérios das Relações Exteriores dos dois países, aproveitando a visita do presidente norte-americano ao Brasil, Barack Obama, neste final de semana.

Segundo a Anac, além dos atuais 154 voos semanais, a partir de outubro deste ano, serão abertos mais 14 voos para o Rio de Janeiro e mais 14 voos para outros destinos, com exceção de São Paulo.

Para outubro de 2012, a ampliação será a mesma do ano anterior. Em outubro de 2013, serão mais 14 voos para o Rio e 21 para qualquer destino (exceto SP) e 14 para São Paulo, condicionado à ampliação da infraestrutura disponível. As mesmas condições foram fixadas para 2014.

A Anac destaca que o acordo só trata de voos internacionais. A lei brasileira não permite empresas estrangeiras fazendo voos domésticos no Brasil.

Os benefícios para os passageiros, segundo a agência reguladora, são maior concorrência de preços, a ampliação da oferta de horários para voos para os EUA, maior variedade de oferta de destinos (cidades do Nordeste e ou outros destinos fora do eixo Rio e São Paulo).

O mesmo acordo foi concluído com União Europeia nesta semana. Ele deve ser assinado dentro de três meses. Antes dessa negociação, o Brasil fazia acordos com cada país da Europa separadamente. Já há 15 acordos com países europeus.

A liberação total dos voos para Europa ocorrerá depois de 36 meses da data de assinatura, inclusive com os países com os quais o Brasil ainda não tinha acordo.

Fonte: Renata Veríssimo, da Agência Estado - 18/03/11

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BNDES aprova R$ 9,3 milhões para sustentabilidade ambiental no Pará

Projeto faz parte do Fundo Amazônia

O BNDES aprovou, no âmbito do Fundo Amazônia, apoio financeiro no valor de R$ 9,3 milhões à Federação de Órgãos para Assistência Social e Educacional (FASE) para o desenvolvimento do projeto Fundo Dema - Uso Sustentável na Amazônia Paraense.

O objetivo é apoiar projetos socioambientais de pequeno valor, tendo como beneficiárias comunidades tradicionais da Amazônia (pequenos produtores, quilombolas e indígenas), localizadas no Estado do Pará, com foco na área de influência das rodovias Transamazônica e BR-163 e na região do Baixo Amazonas.

Com o apoio à FASE, a carteira do Fundo Amazônia, administrado pelo BNDES, passa a contar com 14 projetos aprovados, no valor total de R$ 200 milhões.

A operação contempla o lançamento, durante três anos, de oito chamadas públicas de seleção de projetos. Destas, três chamadas serão referentes a projetos socioambientais; duas voltadas para comunidades indígenas do Xingu; e três para comunidades quilombolas.

Os projetos a serem selecionados e apoiados a partir dessas chamadas públicas serão enquadrados em pelo menos uma das seguintes áreas temáticas: manejo florestal comunitário sustentável; atividades econômicas desenvolvidas a partir do uso sustentável da floresta; conservação e uso sustentável da biodiversidade; e recuperação de áreas degradadas.

A FASE, criada em 1961, é uma associação sem fins lucrativos com ações nas áreas de desenvolvimento social e ambiental.

O Fundo Dema é resultado de uma parceria entre o governo federal e a sociedade civil, tendo sido criado em 2004 com recursos provenientes da venda de seis mil toras de mogno ilegalmente extraídas e apreendidas, majoritariamente, na região de Altamira e São Feliz do Xingu (PA).

O IBAMA, ao realizar a apreensão das toras de madeira, optou por doá-las com encargos para uma organização de utilidade pública federal, de forma que os recursos obtidos com a venda do mogno pudessem ser utilizados para compensar a região pelo dano ambiental sofrido.
Assim, foi criado, em nome da FASE, o Fundo Dema, cujos rendimentos devem ser direcionados ao apoio a projetos de desenvolvimento sustentável no Oeste do Pará.

Fonte: BNDES - 18/03/11

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Criação de ovinos muda a realidade de agricultores no sertão de Alagoas

Por meio de um programa do governo estadual, eles recebem de graça os animais e devolvem depois que a atividade de criação começa a crescer.

A criação de ovinos está mudando a realidade de pequenos agricultores do sertão de Alagoas. Por meio de um programa do governo estadual, eles recebem de graça os animais e devolvem outras ovelhas e carneiros assim que a atividade começa a crescer.

Elma Vieira ficou feliz ao receber sete ovelhas e um carneiro da raça santa inês. A nova criação vai ajudar no orçamento. Além dela, mais 99 produtores das cidades de Pão de Açúcar e Santana do Ipanema, sertão alagoano, receberam cabras e carneiros em mais uma etapa do "Alagoas Mais Ovinos".

O programa já distribuiu mais de 4 mil ovinos. Cerca de 600 famílias foram beneficiadas. A ideia da Secretaria Estadual de Agricultura é aumentar o rebanho, melhorar a genética dos animais e também a renda dos pequenos produtores.

O "Alagoas Mais Ovinos" existe há um ano e funciona assim: o governo do estado distribui sete ovelhas para cada produtor e um carneiro reprodutor, que é dividido entre quatro famílias. Depois de um ano, os produtores começam a devolver os animais. São duas ovelhas devolvidas por ano e, por último, o reprodutor. Os ovinos devolvidos são destinados a outras famílias de pequenos produtores e começa um novo ciclo.

Maria Dantas planta palma e milho. A produtora recebeu os ovinos há um ano. Hoje, o rebanho já soma 26 animais, 19 são dela. “Com certeza aumenta a renda e vai aumentar ainda mais”. Ela cria os animais com a ajuda do marido, Paulo Ventura. Eles ainda não comercializaram as ovelhas, mas já fazem planos pensando nos lucros. A arroba do carneiro está custando R$ 150 em Alagoas.

O casal conta com assistência técnica de um veterinário, que faz visitas periódicas ao rebanho. “A gente procura como principal apoio mostrar a parte de cuidados com o casco dos animais, o controle dos vermes e a limpeza do local onde eles dormem”, contou João Queiroz.

E não é só a carne do ovino que tem valor no mercado. O couro também é aproveitado. Em uma associação, no município de Batalha, sertão do estado, 16 artesãos trabalham diariamente na produção de sandálias, bolsas, chaveiros. Tudo é feito com a pele dos ovinos.

Fonte: Do Globo Rural - 18/03/11

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MPE Brasil registra mais de 99 mil inscritos

Prêmio homenageará micro e pequenas empresas com destaque em gestão de todo o país

A capital federal recebe empresários de todo o país para o 8° Reconhecimento e Premiação Nacional às Micro e Pequenas Empresas. O evento será realizado no dia 22 de março e vai homenagear os empresários vencedores das etapas estaduais do Prêmio MPE Brasil – Prêmio de Competitividade às Micro e Pequenas Empresas.

Esta edição bateu recorde de inscrições, com mais de 99 mil candidatas em todo o país. A
s 130 empresas que receberam o reconhecimento estadual agora têm a chance de serem vencedoras da etapa nacional. A iniciativa é uma parceria do Movimento Brasil Competitivo (MBC), Sebrae, Gerdau e da Fundação Nacional da Qualidade (FNQ).

O Prêmio é composto por oito categorias (indústria, comércio, agronegócio, serviços de turismo, serviços de TI, serviços de saúde, serviços de educação e outros serviços) e um destaque em responsabilidade social. A iniciativa funciona como incentivo às micro e pequenas empresas brasileiras, reconhecendo sua importância e os resultados alcançados com a utilização dos conceitos de gestão, excelência, qualidade e competitividade.

As candidatas são avaliadas pela qualidade da gestão e a capacidade empreendedora do empresário, por meio da utilização do questionário de autoavaliação, com base no Modelo de Excelência da Gestão (MEG).

Foi desenvolvida uma metodologia de avaliação das empresas padronizada nacionalmente para o Prêmio, utilizando critérios de excelência internacionalmente reconhecidos.
Ao final do processo de avaliação, os gestores recebem uma devolutiva com análises mercadológicas e possíveis oportunidades de negócios.

Para os realizadores do Prêmio, a crescente participação das micro e pequenas empresas revela que os gestores estão cada vez mais conscientes da importância de buscar a excelência da gestão de seus negócios.

“As empresas têm a oportunidade de melhorar o desempenho, aumentar sua competitividade e visibilidade no mercado brasileiro, além de utilizar sistema de gestão alinhado aos princípios de excelência”, ressalta o diretor executivo da FNQ, Ricardo Corrêa.

Erik Camarano, diretor presidente do MBC, acredita que a iniciativa abre portas para a construção de uma cultura de inovação e empreendedorismo no Brasil: “Os gestores contribuem com a melhoria dos processos internos nas empresas, agregam valor aos serviços e produtos finais e, consequentemente, elevam a sua competitividade no ambiente de negócios”.

“Já estamos muito próximos de 100 mil empresas inscritas, o que demonstra a representatividade do prêmio e a busca constante das MPEs por inovação e desenvolvimento. Quanto mais preparadas, melhores as condições para competirem no mercado”, afirma Luiz Barretto, presidente nacional do Sebrae.

Jorge Gerdau Johannpeter, presidente do Conselho de Administração da Gerdau, também estará presente no evento. Mais informações em www.premiompe.sebrae.com.br.

Serviço

8º Reconhecimento e Premiação Nacional às Micro e Pequenas Empresas

Data: 22 de março de 2011

Local: Centro de Eventos e Convenções Brasil 21, Salão Brasil
Horário: 19h30

Fonte: Assessoria de Imprensa do MBC - 18/03/11

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Casamento real britânico terá doações a ONGs em vez de presentes

Os 1.900 convidados do casamento real britânico, que será celebrado no dia 29 de abril na abadia de Westminster, em Londres, terão uma opção mais sustentável na hora de escolher o presente para os noivos Kate Middleton e príncipe William.

O casal anunciou nesta quarta-feira, 16 de março, que deseja receber doações para organizações beneficentes em vez de presentes.

Um fundo foi criado para recolher as doações, que poderão ser feitas na página www.royalweddingcharityfund.org.

Os próprios noivos escolheram as 26 Organizações Não Governamentais que serão beneficiadas. As iniciativas foram dividias por cinco temas: prevenção do assédio escolar, cuidados paliativos para crianças, atendimento às Forças Armadas e suas famílias, proteção do meio ambiente e a promoção do esporte e das artes.

De acordo com um comunicado divulgado pelo gabinete do príncipe William, as organizações escolhidas "refletem temas que interessaram particularmente o casal ao longo de suas vidas".

A maioria delas são pouco conhecidas e ficam no Reino Unido, mas também há ONGs de outros países, como uma que ajuda o serviço de guarda costeira do Canadá, outra que trabalha na reconstrução da cidade neozelandesa de Christchurch após o terremoto de fevereiro e uma ainda que mobiliza equipe médica em regiões remotas da Austrália.

Quem gostou da iniciativa do casal pode se animar, já que as doações não se limitam aos convidados do casamento. Qualquer um pode escolher a organização e doar a quantia que quiser através do site oficial.

As doações podem ser feitas em seis moedas - libras, euros, dólares, dólares canadenses, dólares australianos e dólares neozelandeses.

Fonte: EcoD - 18/03/11

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Alckmin prorroga incentivos fiscais para setores produtivos

Medidas beneficiarão mais de 58 mil empresas de diversos segmentos da economia no Estado

O governador Geraldo Alckmin assinou nesta sexta-feira, 18, decretos que prorrogam benefícios fiscais concedidos ao setor produtivo paulista até 31 de dezembro de 2012.

As medidas, que beneficiam mais de 58 mil empresas de diversos segmentos industriais, têm o objetivo de reduzir o custo de produção e estimular o crescimento da economia no Estado de São Paulo. Confira aqui o resumo das medidas.

Considerando toda cadeia ligada aos setores beneficiados, o impacto positivo dos incentivos deve se estender a 366 mil empresas. Os benefícios - que venceriam no final do mês - tiveram o prazo ampliado em 21 meses e devem promover novos investimentos, aumento da produção e geração de empregos. As medidas incluem ajustes das condições para concessão do direito para mais empresas do Estado.

"Tudo voltado para o emprego, mais empresas se instalando em São Paulo, mais investimento em São Paulo para gerar emprego e renda. E o outro objetivo é o consumidor final, é reduzir preço, é reduzir carga tributária para facilitar para o consumidor final. Esses são os grandes objetivos", declarou o governador.

Os decretos renovam redução de base de cálculo e diferimento do ICMS concedidos aos setores de autopeças, alimentos, brinquedos, instrumentos musicais, perfumaria e cosméticos, couros e calçados, papel higiênico, têxtil e vestuário e vinho.

Antes da concessão inicial dos benefícios fiscais, em outubro de 2004, estes segmentos industriais registravam R$ 6 bilhões em arrecadação em toda a cadeia. Em 2010, o total anual arrecadado fechou em R$ 8,4 bilhões, com crescimento real de 40%, em parte em resposta ao estímulo do governo estadual.

Segundo o secretário da Fazenda, Andrea Calabi, os benefícios renovados têm "a virtude de girar a roda da economia pela ampliação da capacidade de produção da indústria paulista", declarou.

"Assim, não se incentiva individualmente uma empresa, mas todo o setor em que ela atua, usando mecanismos inteligentes, com baixo impacto na arrecadação imediata, mas também com alto potencial pela ampliação da escala de produção", completou Calabi.

Além da prorrogação, o Governo estabeleceu novos incentivos para os fabricantes paulistas:

* a fabricação de geladeiras, freezers, fogões e máquinas de lavar e de secar está sendo beneficiada com redução da base de cálculo do ICMS que diminuirá a carga tributaria a 7% nas saídas para o varejo.

A medida desonera também importações de matéria prima e produtos intermediários, sem similar nacional, para fabricação destes produtos de linha branca e estabelece o diferimento de ICMS na aquisição de insumos para produção no Estado de São Paulo;

* a carga tributária para indústria de placas de madeira (MDF) cai para 7% por meio de redução da base de cálculo do imposto. O governo concede também o benefício de crédito outorgado de 5% para toda fábrica de móveis que adquirir MDF de produtor do Estado de São Paulo.

O setor agroflorestal está contemplado com a desoneração das saídas de toras de madeira para produção de placas e pelo creditamento integral do tributo na aquisição de máquinas e equipamentos de manejo florestal;

* a produção de leite longa vida, iogurte e leite fermentado está sendo beneficiada com crédito outorgado nas saídas internas de fabricante paulista, em vigor até 31 de dezembro de 2011;

* o conjunto de medidas prevê também a concessão de diferimento parcial para a indústria de beneficiamento de amendoim;

* adicionalmente, empresas em fase pré-operacional passam a ter a possibilidade de obter regime especial na compra de bens de capital para o ativo imobilizado, com diferimento de ICMS;

* estão sendo implantados aperfeiçoamentos na aplicação de redução da base de cálculo para solventes;

* a lista de produtos do setor têxtil e de vestuário - que já se beneficia da prorrogação da redução da base de cálculo do ICMS - se amplia com a inclusão de mais seis itens: fibras têxteis de comprimento não inferior a 5 mm, telas de alta tenacidade de poliéster, edredom, pufes, almofadas e travesseiros.

O regime especial para recolhimento do imposto para setores submetidos à substituição tributária passa a vigorar até 31 de dezembro de 2012.

A medida estabelece um prazo especial que permite recolher o tributo no último dia do segundo mês subsequente à operação e beneficia 23 segmentos industriais como o de brinquedos, produtos eletrônicos, material de construção, produtos de limpeza, medicamentos, entre outros.

O evento, realizado no Palácio dos Bandeirantes, teve a participação do vice-governador e secretário de Desenvolvimento Econômico, Guilherme Afif Domingos, dos secretários Andrea Calabi, da Fazenda, Emanuel Fernandes, do Planejamento e Desenvolvimento Regional, e Sidney Beraldo, da Casa Civil, além de representantes dos setores industriais.

Fonte: Investe SP - 18/03/11

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Porto Digital em Recife promove lançamento nacional do prêmio “Sua idéia vale 1 milhão?”

O Porto Digital promove nesta terça-feira (22), às 19 horas a abertura do Road Show “Sua idéia vale 1 milhão?”. Durante o evento, que é realizado pelo portal Buscapé, será demonstrado como participar da promoção que tem o objetivo de descobrir iniciativas inovadoras por todo o Brasil.

O Road Show “Sua idéia vale 1 milhão?” vai visitar várias cidades no País, identificando projetos ou idéias novas que valham R$ 1 milhão.

Ao identificar esta idéia o Buscapé fará um aporte de R$ 300 mil para tirar a idéia do papel e colocá-la em prática, comprando assim 30% do negócio inovador escolhido. Das 13 unidades de negócio atuais do Grupo BuscaPé, 7 foram adquiridas e mantiveram os sócio-fundadores originais na gestão da empresa.

Por ser um dos maiores pólos de inovação no País o Porto Digital foi escolhido para dar início a esta promoção nacional. O evento inicial acontece no auditório do Porto Digital, localizado na rua do Apolo, 181. Maiores informações sobre o Road Show podem ser obtidas através do site: http://suaideiavale1milhao.com.br.

Para fazer sua inscrição no evento clique aqui.

Fonte: Porto Digital - 18/03/11

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América Latina é tema de palestras no Líbano

A Universidade Saint-Esprit de Kaslik deu início, nesta semana, a um ciclo de palestras sobre as políticas externas de países da América Latina. O primeiro tema foi o Brasil.

São Paulo – Nesta semana teve início, no Líbano, um ciclo de palestras e cursos sobre políticas estrangeiras da América Latina para o Oriente Médio.

A realização é do Centro de Estudos e Culturas da América Latina, da Universidade Saint-Esprit de Kaslik (Cecal-Usek), juntamente com o Instituto Superior das Ciências Políticas e Administrativas da Usek e o Departamento Estudantil da mesma universidade. Os debates, que ocorrem na Usek, seguem até o mês de maio, de acordo com o diretor do Cecal, Roberto Khatlab.

Divulgação

Fontoura falou de política externa brasileira

A primeira palestra aconteceu na última quinta-feira (17) e foi feita pelo embaixador do Brasil no Líbano, Paulo Roberto da Fontoura, a professores, estudantes, diplomatas e o público em geral.

O diplomata exibiu um pequeno filme, que mostra um panorama político, econômico e social do Brasil, e em seguida falou sobre a política externa brasileira, o desenvolvimento da relações com o Oriente Médio, especialmente com o Líbano.

"Nós estamos ligados aos países árabes pelas raízes brasileiras na Península Ibérica, bastante influenciada pela presença árabe, como também pela imigração originária da região e, sobretudo, do Líbano.

A capacidade de adaptação dos imigrantes árabes no país que os acolheu foi correspondido, igualmente, por uma grande capacidade, da parte do povo brasileiro, de absorver seus costumes e seus valores”, disse o embaixador.

Ouviram a palestra pessoas como o secretário-geral da Usek, Michel Abou Tacca, o cônsul geral do Brasil no Líbano, Renato Menezes, o vice-cônsul do Brasil no Líbano, Saulo Carvalho, o diretor do Instituto de Ciências Políticas da Usek, Georges Yahchouchy, a decana da Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas da universidade, professora Hoda Nehme, e o próprio Khatlab, entre outros.

O ciclo é uma iniciativa do diretor do Cecal, que entrou em contato com embaixadores de países da América Latina no Líbano (Brasil, Argentina, Cuba, Colômbia, Paraguai, Venezuela, México, Uruguai e Chile) e os convidou para realizar as palestras.

Elas são voltadas a estudantes de Ciências Políticas, Jornalismo e Direito.
A participação dos alunos da Usek, destas áreas, é obrigatória e vale créditos, de acordo com Khatlab. Mas a participação também é aberta a estudantes de outras instituições e ao público em geral.

"O objetivo é sensibilizar os estudantes sobre a questão da América Latina para uma melhor compreensão das questões políticas do século 21, sobre o desenvolvimento dos países da região.

Em geral, a América Latina é estudada superficialmente nas universidades locais e o Cecal tem com objetivo fortalecer os laços de amizade entre o Líbano e os países latino-americanos através de conhecimentos em todas as áreas”, diz Khatlab.

As palestras vão acontecer todas as quintas-feiras, de 17 de março até 19 de maio. No dia 24 de março o tema é Paraguai, no dia 31 de março, Cuba, em 07 de abril, Argentina, em 14 de abril, México e, em 28 de abril, Venezuela. No dia 05 de maio será a vez do Uruguai, no dia 12 de maio do Chile e no dia 19 de maio a Colômbia.

Fonte: ANBA - 18/03/11

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Mota-Engil está na corrida à construção de barragens no Peru

A Mota-Engil acredita na vitória no concurso público para a construção de novas centrais hidroeléctricas no Peru, disse à agência Lusa Filipa Pantaleão, da Mota-Engil Energia.

"Estamos optimistas, [o processo] está muito bem encaminhado", afirmou Filipa Pantaleão à margem da conferência "Peru 2011 - Oportunidades de Investimentos e Comércio Externo", que o banco BBVA Portugal organizou.

Referindo que a decisão sobre as empresas que vão construir as diversas barragens em diferentes regiões do Peru está para breve, Filipa Pantaleão acrescentou que os projectos incluem centrais hidroeléctricas de 50 MW.

"Esperamos entrar nesta área da energia no Peru", acrescentou, sublinhando que o país "tem um potencial hídrico muito grande e um sistema avançado de licenciamento de projectos de centrais hídricas".

A construtora, que não adiantou ainda números do investimento nas barragens, está a apostar no mercado peruano e anunciou, ontem ter ganho uma obra no Peru no valor de 83 milhões de dólares (59,5 milhões de euros), com início em Abril e prazo de conclusão de 27 meses.

"O Peru é um bom mercado, é um mercado muito grande, que vai crescer", referiu ainda Filipa Pantaleão, frisando que a construtora portuguesa está a ampliar a presença em toda a América Latina.

Fonte do grupo disse à agência Lusa que a Mota-Engil acredita que poderá, em breve, duplicar a facturação no Peru. Jorge Coelho, presidente executivo, disse na quinta-feira, na apresentação de resultados, que a empresa tem em curso uma carteira de 350 milhões de euros na América Latina.

Só no Peru, a carteira de obras ronda os 250 milhões de euros. A Mota-Engil entrou no país em 1998, quando comprou uma participação na Translei, que depois evoluiu para Mota-Engil Peru.

"O Peru foi o primeiro país, fora de Portugal, em que a Mota-Engil entrou na área da logística, como concessionário, com um investimento de 200 milhões de euros no Porto de Paita, que permite também reforçar a área de construção do grupo no país", disse Filipa Pantaleão, na conferência.

A construtora venceu, em 2009, o concurso público para o Porto de Paita e manifestou já o interesse na concessão do porto fluvial de Yurimaguas, na região amazónica.

A Mota-Engil registou resultados líquidos ajustados de 40,1 milhões de euros em 2010, num crescimento de 24,6% face a 2009. Em termos de volume de negócios, a Mota-Engil atingiu os 2.005 milhões de euros, num aumento de 1,3% em termos homólogos.

Fonte: OJE/Lusa - 18/03/11

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Private firms invited to build railway

By Felister Peter

Aim is to enhance Dar Port link with Burundi, Rwanda and DRC

President Jakaya Kikwete says Burundi, Rwanda and Tanzania are ready to partner with private companies to fund construction of the Dar es Salaam-Isaka-Kigali/Keza-Gitega-Musongati railway estimated to cost between USD 3.54 and 5.1 billion.

“We are ready to do this on the basis of Build Operate and Transfer (BOT) or joint ventures in ownership and management,” said Kikwete in Dar es Salaam yesterday, when opening an international investors' forum on the envisaged railway project.

He said Burundi, Rwanda and Tanzania had embraced Public Private Partnership (PPP) principles in business and investment and had in place both policies and legislation for PPP.

“So, there is a conducive environment for the Public Private Partnership,” he insisted.

He explained that the railway construction involved heavy capital investment and huge financial resources depending on construction options.

He noted that the first option was to upgrade the existing line to dual gauge configuration or upgrading the existing line to standard gauge. The last option is to construct a new parallel standard gauge line via the planned Bagamoyo Port.

He argued that all three countries under the project were poor and could not meet all construction costs from their own resources and so there was a need to solicit funds from other sources.

Explaining further, he said the railway to be constructed had a ready-made market in Burundi, Rwanda, Tanzania and the DRC and was the Central Transport Corridor, which started from the port of Dar es Salaam to the eastern DRC, Burundi and Rwanda.

Giving an example, Kikwete said 94 per cent of cargo to Burundi, 57 per cent of cargo to Rwanda and 67 per cent of Rwanda’s exports passed through the Dar es Salaam Port.

He added that the construction meant more cargo consignments would go through the port of Dar es Salaam and so, encourage increased investments in all the countries.

According to the President, the African Development Bank, the US government and Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF) have already been approached.

“Through those contacts, the project concept was further developed and feasibility studies have been done for the construction of the new railway line from Isaka to Rwanda and Burundi and, for upgrading the Dar es Salaam – Isaka railway line,” Kikwete told the forum.

Meanwhile, Transport Minister Omary Nundu said the cenral railwayline will carry 35 million tonnes of goods by 2013.

He said the forecast traffic volume was expected to rise from a combination of natural traffic growth and servicing new mining opportunities particularly of nickel, vanadium and gold.

Nundu said the member states had realised the potential of the railway line in social economic development for individual countries and the region as a whole.

“We want to present this project to potential and strategic investors interested in funding it through any acceptable investment or management model based on PPP,” he explained.

He argued that phase I of the project, which involved a feasibility study was conducted and completed by the DB International of Germany in December 2008. “According to the feasibility study, the project is financially viable, though in the first four years it will require additional borrowing,” he said.

Rwandan Minister for Infrastructure Vincent Karega said the railway line would provide a cheaper alternative for bulk transport and improve the competitiveness of Rwanda and the entire community.

“We are convinced that the partnership between the public and private sectors will be deepened through an appropriately structured PPP initiative for the implementation of the project,” Karega said.

Burundian Minister for Transport, Public Works and Equipment Dr Said Kibeya said following contruction of the new railway line minerals and other products would be transported in an effective way.

“The output of agricultural and industrial activities will be enhanced by improving the distribution facilities, while business opportunities will be enhanced,” he noted.

Fonte: THE GUARDIAN - 18/03/11

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New guidelines for public private partnership in India

Chetan Chauhan

Now, the private sector can set up institutions to provide skills to young Indians or help the government in improving the employability of those trained in public sector institutions. In a bid to revamp the skill management in India, the Planning Commission on Friday issued new guidelines for Publi c Private Partnership (PPP) in organized and unorganized employment and traditional and contemporary work.

Money will also be provided for mapping of available skills in India, setting up of state skill development missions and strengthening existing skill development institutions.

“The new guidelines will help higher participation of private sector in improving employability skills of young Indians,” said a senior plan panel official.

India has world’s largest population in the 15 to 35 age group ready to join the job market. According to different surveys, over half of those who pass out from large number of educational institutions are unemployable and have to be retrained.

The new guidelines have aimed at dealing with this issue by allowing participation of private sector in State Skill Development Missions to evaluate existing skill development programmes and frame policies for setting up new training schools.

The state governments, in consultation with the industry, will have to set up sector specific skill development councils, which have been defined as Centers of Excellence in the guidelines.

Their primary job will be to develop the curriculum, train the teachers and devise procedures for accessing skills of the youth being trained as per the market needs, the guidelines states. They will also conduct research on skills, which are expected to have demand in future job market.

Private sector can get up to Rs 50 lakh to set up new institutions to train youth and for providing expertise in form of trainers in running existing state run institutions such as Industrial Training Institutes (ITIs) and Polytechnics.

The commission has also provided funds for industry for conducting studies to access demand of skills in particular areas, upgrading the content accordingly and training the trainers for the same.

“This will have a consultative mechanism, with room for midcourse corrections during the implementation of the schemes,” the guidelines said.

The funds for PPP in skill development will be provided by the Planning Commission through the state governments, for which, a detailed procedure has been outlined in the guidelines.

Fonte: Hindustan Times - 18/03/11

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Nove obras de aeroportos da Copa só começam ano que vem

De acordo com cronograma da Infraero, das 23 obras previstas nove serão iniciadas só em 2012

Aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus, é que mais sofre com atrasos (crédito: Arquivo)

Diego Salgado - São Paulo

Nove obras de oito aeroportos do Mundial de 2014 serão iniciadas somente a partir de 2012, a aproximadamente um ano da abertura da Copa das Confederações. É o que aponta cronograma divulgado pela Infraero no início deste mês.

Segundo a estatal, no total, serão 23 obras nos 13 aeroportos da Copa do Mundo. Cinco já estão em andamento e outras nove têm data de início marcada para 2011.

Na comparação com outros três cronogramas divulgados pela Infraero – em março, maio e novembro de 2010 –, 16 obras de 13 aeroportos foram adiadas, com atraso médio de 20 meses.

O caso mais grave é o do aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus. As obras de ampliação do terminal deveriam ter começado em janeiro de 2009, mas foram prorrogadas para novembro deste ano, após 34 meses.

Mesmo com o adiamento, a Infraero manteve a data de entrega dos aeroportos. “Eventuais atrasos nas fases de licitação de projetos e obras serão compensados durante a execução da obra”, diz a empresa em nota.

Planejamento
De acordo com Claudemiro Santos Jr., presidente do Sinaenco-BA, o não cumprimento dos prazos está relacionado com a falta de planejamento de médio e longo prazo. "O planejamento deveria ter ocorrido quando o Brasil foi escolhido para sede da Copa, em 2007."

Para o professor Elton Fernandes, da Coppe/UFRJ (Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-graduação e Pesquisa de Engenharia), ocorreu um "subdimensionamento" em relação aos planos. "O brasileiro mudou o hábito e passou a viajar mais de avião. O investimento não acompanhou a demanda."

Cuiabá
A modernização do aeroporto Marechal Rondon, em Cuiabá, por exemplo, teria início em dezembro de 2009. Em maio do ano passado, foi adiada para janeiro de 2012. O último prazo da Infraero prevê obras apenas em março de 2012 (27 meses após o primeiro cronograma).

A expectativa é que a área do atual terminal passe de 5,5 mil m² para 13 mil m². A capacidade aumentará de 1,6 milhão para 2,8 milhões de passageiros por ano. Em 2010, contudo, cerca de 2,1 milhões de pessoas utilizaram o aeroporto da capital mato-grossense, quando ele já operava acima da capacidade.

A demanda foi 27% maior em relação a 2009. Se o crescimento continuar nesse ritmo, o aeroporto deverá receber quase 3 milhões de pessoas já em 2011. Ou seja, a obra que será concluída em julho de 2013 não surtirá efeito, pois o terminal já estará saturado.

Puxadinho
Hoje, apenas os aeroportos de Viracopos (Campinas), São Paulo (Guarulhos), São Gonçalo do Amarante (RN) e Galeão estão em obras. Em Campinas, porém, as duas maiores intervenções, orçadas em R$ 737 milhões, também só terão início em 2012.

Desde outubro do ano passado um Módulo Operacional Provisório (MOP), o chamado "puxadinho", é erguido no aeroporto. O mesmo deve ser feito Brasília, Cuiabá, Guarulhos e Porto Alegre.

Segundo o presidente do Sinaenco-BA, na situação atual, com os aeroportos operando no limite, os módulos são uma boa alternativa. "O problema é quando as soluções temporárias se tornam permanentes."

Durante o Mundial, a Infraero deve utilizar alternativas para receber os turistas, como a utilização de horários fora do pico e voos extras no mês do torneio. Para Sérgio Parada, arquiteto e autor do projeto de Brasília, no entanto, é preciso atender às demandas atuais, pois esses artifícios serão eficientes somente durante a Copa. "Não temos terminal nem para atender a atual demanda. Vai ser difícil vencer a barreira desses três anos", disse.

OBRAS ATRASADAS
Aeroporto	Projeto/Obra	Custo (mi/R$)	Previsão de início	Previsão de conclusão
Aeroporto de São Paulo/Guarulhos	Ampliação e revitalização do sistema de pista e pátio	427,1	Maio de 2010	Janeiro de 2012
Aeroporto de São Paulo/Guarulhos	Construção da pista de táxi e de saída rápida	20	Junho de 2011	Julho de 2012
Aeroporto de São Paulo/Guarulhos	Construção do 3° terminal	716,6	Março de 2011	Novembro de 2013
Aeroporto de São Paulo/Guarulhos	Construção dos módulos operacionais	55,7	Junho de 2011 e dezembro de 2011	Março de 2012 e setembro de 2012
Aeroporto do Galeão / Rio de Janeiro	Reforma do terminal de passageiros 1	301,1	Junho de 2011 (2ª etapa)	Dezembro de 2012
Aeroporto do Galeão / Rio de Janeiro	Conclusão da reforma do terminal de passageiros 2	386,3	Novembro de 2008	Junho de 2013
Aeroporto Afonso Pena /Curitiba	Ampliação do sistema de pátio e pista de táxi	31,5	Junho de 2011	Fevereiro de 2012
Aeroporto Afonso Pena /Curitiba	Ampliação do terminal de passageiros	41,3	Junho de 2012	Dezembro de 2013
Aeroporto Pinto Martins /Fortaleza	Reforma e ampliação do terminal de Passageiros	279,5	Agosto de 2011	Agosto de 2013
Aeroporto Marechal Rondon / Cuiabá	Reforma e modernização do terminal de passageiros, adequação do sistema viário e construção do estacionamento	87,5	Março de 2012	Julho de 2013
Aeroporto Salgado Filho / Porto Alegre	Reforma e ampliação do terminal de passageiros	345,8	Setembro de 2012	Dezembro de 2013
Aeroporto de Viracopos / Campinas	Adequação do terminal de passageiros já existente	47,4	Junho de 2012	Julho de 2013
Aeroporto de Viracopos / Campinas	Construção do novo terminal de passageiros	689,6	Junho de 2012	Dezembro de 2013
Aeroporto de Viracopos / Campinas	Construção do módulo operacional	2,9	Outubro de 2010	Maio de 2011
Aeroporto de Confins / Belo Horizonte	Reforma e modernização do terminal de passageiros e adequação do sistema viário	238,1	Junho de 2011	Outubro de 2013
Aeroporto de Confins / Belo Horizonte	Reforma e ampliação da pista de pouso e do sistema de pátios	170,5	Abril de 2012	Outubro de 2013
Aeroporto Dep. Luís Eduardo Magalhães	Reforma e adequação do terminal de passageiros e ampliação do pátio de aeronaves	30	Junho de 2012	Agosto de 2013
Aeroporto Dep. Luís Eduardo Magalhães	Cosntrução da torre de controle	15,1	Agosto de 2011	Agosto de 2013
Aeroporto Brigadeiro Eduardo Gomes / Manaus	Reforma e ampliação do terminal de passageiros	327,4	Novembro de 2011	Dezembro de 2013
Aeroporto Juscelino Kubitschek / Brasília	Reforma e ampliação sul do terminal de passageiros, ampliação do sistema de pátio de aeronaves e do sistema viário e construção de edificações complementares	744	Maio de 2011	Dezembro de 2013
Aeroporto Juscelino Kubitschek / Brasília	Construção do módulo operacional	4	Agosto de 2012	Julho de 2013
Aeroporto Gilberto Freyre / Recife	Construção da nova torre de controle	19,8	Janeiro de 2012	Dezembro de 2013
Aeroporto São Gonçalo do Amarante / Natal	Infraestrutura de pista de pouso, táxis, pátio e sistema de navegação aérea	254	Junho de 2004	Abril de 2011 (1ª etapa)

Fonte: Portal Copa 2014 - 18/03/11

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Banco abre contas para receber doações a vítimas no Japão

Brasília - O Banco do Brasil (BB) abriu contas-correntes para os interessados em fazer doações às vítimas do terremoto no Japão, ocorrido há uma semana. Para os doadores residentes no Brasil, a agência é a 1608-X, conta 500.500-0 e beneficiário BB SOS Japão.

Para os residentes no exterior, fora do Japão, o número da conta é 100.449-9, na agência de Tóquio (segundo o BB, a agência não tem número). A conta foi aberta em parceria com a Embaixada do Brasil no Japão e o beneficiário é o Fundo Comunidade Brasileira – FCB, código Swift BRASJPJT.

No caso dos residentes no Japão que querem fazer doações, o banco utilizado deve ser o Mitsubishi Tokyo UFJ (MUFG), com remessa doméstica (furikomi), e a agência é a Shin Marunouchi Shiten. O tipo de conta é Touza, número 122.360-7, em nome de Burajiru Ginkou Tokyo Shiten. É preciso se identificar como o responsável pela remessa doméstica por meio do número 100.449-9, acrescido do seu nome sem espaçamento.

Segundo o BB, foram adotadas medidas para amenizar os problemas no Japão, entre elas a isenção da cobrança de tarifa de liquidação das remessas enviadas para clientes do banco (pessoas físicas) que estiverem nas províncias atingidas pelos desastres.

Também haverá isenção da cobrança de tarifa de envio de remessas para os clientes do BB (pessoas físicas) no Japão, que forem feitas por meio de agências do banco aqui no Brasil.

Foram disponibilizadas ainda as agências do BB no Japão para coleta de alimentos e peças de vestuários, em cooperação com organismos não governamentais.

O Banco do Brasil informou que tem sete dependências no Japão. Todas estão em funcionamento, embora em duas delas haja racionamento de energia. Em Tóquio, o horário de atendimento precisou ser alterado e está começando às 10h (horário local), em vez das 9h.

A maioria dos clientes do Banco do Brasil no Japão é formada por brasileiros (88%). Mas pessoas de outros países latino-americanos, com o Peru, a Bolívia e a Argentina, também usam os serviços do BB.

Fonte: Agência Brasil - 18/03/11

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Capacitação de profissionais para trabalhar em Belo Monte começa no dia 21

O Consórcio Construtor Belo Monte (CCBM) começará na próxima segunda-feira (21) o processo de capacitação de profissionais interessados em trabalhar no canteiro de obras da Usina Hidrelétrica de Belo Monte. As primeiras turmas devem formar, em Altamira (Pará), 150 carpinteiros, pedreiros e armadores com a ajuda do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai).

Composto por dez empresas contratadas pelo Consórcio Norte Energia para tocar as obras, o CCBM informou que 700 pessoas já estão inscritas para os cursos que, posteriormente, formarão também eletricistas, operadores de veículos pesados – como rolos compactadores, escavadeiras, tratores de esteiras e motoniveladoras –, entre outros profissionais.

As inscrições serão reabertas no dia 28. Podem se candidatar homens e mulheres de todas as idades, independentemente do nível de escolaridade, assim como portadores de necessidades especiais.

De acordo com o CCBM, este será o início do processo de capacitação a ser desenvolvido regionalmente para qualificar trabalhadores que já tenham experiência, e para capacitar e treinar moradores que não possuem conhecimento teórico e prático para disputar as milhares de vagas que serão oferecidas pelo empreendimento.

Segundo o diretor de Projetos do Consórcio Construtor Belo Monte, Ricardo Muzzi, serão oferecidos também cursos de alfabetização de adultos nos sítios das obras.
A estimativa é que o empreendimento gere cerca de 22 mil empregos diretos nas localidades de Belo Monte, Pimental, Bela Vista, e Canal e Diques.

O diretor explica que os empreendedores darão preferência à capacitação de trabalhadores da região e que, dos 150 alunos que compõem as primeiras turmas, 25 são mulheres.
As empresas responsáveis pelas obras informam que têm interesse na contratação de profissionais de uma mesma família. Dessa forma quer evitar que problemas como solidão ou depressão atinjam seus funcionários.

A estrutura preparada para o curso, com dez salas de aula, tem condições de receber cerca de 500 alunos. As aulas, com 4 horas de duração, serão gratuitas e ministradas por professores do Senai em Altamira.

Cada curso terá 160 horas/aula - sendo 96 horas de aulas práticas e 64 horas de conhecimentos teóricas. A previsão é de que a formatura dos primeiros profissionais ocorra na primeira quinzena de maio.

Fonte: Agência Brasil - 18/03/11

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Tim : Empresa de telefonia oferece ligações gratuitas para o Japão a partir de domingo

A partir de domingo (20), a empresa de telefonia TIM fará ligações gratuitas do Brasil para o Japão. Segundo a companhia, a iniciativa busca prestar solidariedade aos brasileiros que têm parentes e amigos naquele país, afetado por um terremoto seguido de tsunami na sexta-feira da semana passada (11).

A promoção da TIM se estenderá até 31 deste mês. As chamadas que forem feitas com o código 41 a partir de celulares pré e pós-pagos da TIM, assim como de qualquer telefone fixo, estarão isentas de cobrança, não importando a duração da ligação nem as cidades de origem e destino.

A empresa esclareceu que não há necessidade de adesão à oferta ou contratação de qualquer plano de longa distância internacional para participar da campanha.

Fonte: Agência Brasil - 18/03/11

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Metrô de SP vai informar condição das linhas por internet e celular

Serviço estará disponível a partir de segunda-feira (21).
Cores indicarão se linha está normal, com restrição ou paralisada.

A partir da próxima segunda-feira (21), passageiros do Metrô poderão consultar o funcionamento das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lilás por meio do site www.metro.sp.gov.br, no aplicativo “Direto do Metrô.”

A partir de terça-feira, o serviço poderá ser consultado pelo celular com acesso à internet, no endereço eletrônico www.metrosp.mobi.

O serviço “Direto do Metrô” terá uma tabela composta por três colunas. A primeira indica o nome da linha, a segunda mostra (por um sinal que muda de cor) como está a operação e a última coluna traz por escrito a situação do momento.

Verde significa normal, amarelo significa restrição parcial e vermelho sinaliza paralisação ou um problema de grande interferência. O novo aplicativo terá como base as informações vindas diretamente do Centro de Controle Operacional (CCO).

Fonte: Do G1 SP - 18/03/11

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Governo lança exame para médico formado no exterior

O governo federal lançou hoje um exame nacional para validação de diplomas de médicos formados no exterior. O formato adotado é semelhante ao projeto piloto, realizado ano passado, mas com uma diferença fundamental: a determinação da nota de corte para os candidatos.

Dos 628 médicos formados no Exterior que se inscreveram no teste piloto de validação, feito em outubro, apenas 2 foram aprovados. Um número bastante reduzido que, para organizadores, refletiu problemas na formulação da prova.

A secretária substituta de Gestão do Trabalho e da Educação do Ministério da Saúde, Ana Estela Haddad, avalia que o problema ocorreu na montagem da prova, algo que poderia ter levado o nível de dificuldade ser superior ao que era esperado.

Para evitar que o problema se repita, o sistema foi alterado. Depois de montada, a prova será avaliada por um painel de especialistas e, com base nessa avaliação, a nota de corte será fixada.

Essa mudança poderá fazer com que a nota de corte varie de acordo com as edições do exame. Ana Estela acredita que essa flutuação não provocará questionamentos na Justiça.

"O modelo foi analisado por integrantes do Ministério da Saúde e da Educação e esse risco não foi mencionado", contou Ana. A secretária substituta também acredita que a segurança da prova estará preservada, mesmo sendo avaliada por um painel de examinadores.

"O critério de seleção dos profissionais é rigoroso e a segurança é rígida", disse.
A prova será feita pelo Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inpe).

Assim como o projeto-piloto, a prova de validação será feita em duas etapas.
Uma prova escrita, que provavelmente será marcada para junho, e uma prática, prevista para agosto. Nos próximos dias, serão publicadas regras para que universidades públicas interessadas em oferecer a prova.

O termo de adesão terá um período de validade e poderá ser renovado. A expectativa é de que a inscrição para a prova escrita custe R$ 150,00. Médicos reprovados no projeto piloto podem fazer a prova sem esse pagamento. De acordo com Ana, a isenção é uma espécie de reconhecimento pela participação em um projeto experimental.

No ano passado, 25 universidades públicas participaram do projeto piloto, aplicando as provas. Apesar da baixa aprovação, o formato do processo foi elogiado por instituições de ensino e pelo Conselho Regional de Medicina de São Paulo.

O receio era apenas o de que, com pequena parcela de aprovados, os critérios para aprovação fossem flexibilizados. Para Ana, o ajuste realizado não trouxe esse risco.
"A prova será justa. Por questões de segurança de toda população, é indispensável que a qualidade do profissional seja preservada".

Fonte: Agencia Estado - 18/03/11

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Encargos com PPP derrapam em 229,1 milhões de euros em Portugal

António de Albuquerque

Pagamentos à Mota-Engil e BES justificam aumento da despesa.

Os custos para os cofres do Estado com as parcerias público-privadas (PPP) ascenderam a 1.127,5 milhões de euros no ano passado, mais 229,1 milhões de euros em relação ao que estava previsto.

Os dados do boletim PPP referente ao 4º trimestre do ano passado, foram ontem divulgados pela Direcção-Geral do Tesouro e Finanças (DGTF), um dia depois das explicações no Parlamento do Ministro das Finanças, Teixeira dos Santos, ao requerimento do Bloco de Esquerda para uma renegociação das Parcerias Público-Privadas (PPP) já existentes e a suspensão dos novos contratos.

Fonte: Económico - PT - 18/03/11

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Incansável, Comdema quer ir a fundo na "PPP do Lixo" em Piracicaba

Ao anunciar o novo edital, Sedema não deu oportunidade para detalhamento maior das propostas

Erich Vallim Vicente

Na estrutura administrativa de qualquer governo, em suas variadas instâncias, há o desenvolvimento constante de órgãos fiscalizadores, resultado da ideia clássica da divisão dos poderes políticos em Executivo, Legislativo e Judiciário, onde os quais, teoricamente, fiscalizam uns aos outros.

O aprofundamento da complexidade das relações entre a sociedade e o Poder Público, no entanto, exigiu ao longo do tempo novos organismos de fiscalização, os quais são regidos pelo princípio de que “todo o poder emana do povo, que o exerce por meio de representantes eleitos ou diretamente”, como preconiza o parágrafo único do Artigo 1º de nossa Carta Magna “cidadã”, de 1988.

Neste contexto de busca por maior fiscalização sobre a atividade política – possibilitando ser exercido não só por representantes, mas “diretamente” –, foram criados os conselhos municipais. Nestes organismos, a sociedade fica ainda mais próxima dos temas que lhe são de interesse.

Infelizmente, são poucos os conselhos que funcionam em sua plenitude, com discussões democráticas e independentes, com o intuito de fiscalizar o Executivo, bem como auxiliá-lo. Portanto, é sempre oportuno e importante salientar os conselhos em bom funcionamento, que não se contentam com “jogos de cena democráticos”.

Desde a apresentação do edital da Parceria Público Privada (PPP) do Lixo, referente à implantação do novo aterro sanitário em Piracicaba, incluindo ainda a coleta e reciclagem dos resíduos sólidos do município, o Conselho Municipal de Defesa do Meio Ambiente (Comdema) tem tido, até agora, uma atuação exemplar, digna de um organismo disposto a esclarecer os pormenores de um investimento que consumirá R$ 102,4 milhões em três anos de dinheiro público, num contrato de 20 anos. Sob a coordenação de Renato Morgado, que atua de forma incansável, o Comdema não se contenta com respostas que muitas vezes estão mais para atender questões meramente burocráticas.

Na audiência pública de apresentação do edital de licitação da PPP, em setembro do ano passado, Morgado foi muito feliz ao não apresentar parecer durante o evento, exigindo prazo para que os membros do Comdema pudessem se debruçar sobre os pontos mais polêmicos do contrato que será assinado. No Fórum de Gestão de Resíduos de Piracicaba, realizado na Esalq, foram apontadas questões como a forma de pagamento do lixo, que não estimulava a redução dos resíduos, e a isenção de responsabilidade da empresa na coleta do lixo reciclável, que deverá ser enviado à Central de Resíduos, localizado no bairro Palmeiras, em área de 500 mil metros quadrados.

Com o anúncio do novo edital, na semana passada, novamente o Comdema irá analisar as respostas e as inclusões de propostas apresentadas durante o Fórum de Resíduos. Quando anunciou o novo documento, a Sedema somente emitiu um release via assessoria de imprensa, sem dar a oportunidade de um detalhamento maior das propostas, como deveria ter sido feito, por intermédio de uma coletiva à imprensa, com a possibilidade de perguntas e respostas para esclarecimentos de questões fundamentais sobre a gestão do lixo na cidade.
Ao não se contentar com este tratamento superficial, o Comdema dá mais uma prova de que está atento e quer entender tudo nos mínimos detalhes. Merece todo o apoio.

Fonte: A Tribuna - 18/03/11

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Taxa de marinha em questão

Augusto Freitas

Dono de imóvel em área a ser demarcada deve ser contatado pessoalmente e não mais através de edital

Apolêmica é antiga, remete aos tempos do Império. Quando homologada, abala o orçamento de milhares de brasileiros anualmente. Mas em breve, proprietários de imóveis localizados em áreas definidas pela União como terrenos de marinha poderão contestar, pelas vias legais, a cobrança da taxa sobre imóveis em áreas demarcadas pela Secretaria de Patrimônio da União (SPU).

Além do questionamento, os donos desses imóveis só poderão ser notificados da cobrança pessoalmente pelo SPU. A decisão, do Supremo Tribunal Federal (STF), acatou o deferimento de liminar na Ação Direta de Inconstitucionalidade (Adin) 4264, ajuizada pela Assembleia Legislativa do Estado de Pernambuco, para restabelecer a obrigatoriedade do convite pessoal.

Com o parecer, o STF suspendeu, com efeito ex tunc (desde o início da sua vigência), inclusive, a redação dada pela Lei 11.418/07 ao artigo 11 do Decreto-lei 9.760/46, impugnada na Adin, no qual a obrigatoriedade de notificação pessoal dos proprietários de áreas em terrenos de marinha havia sido suprimida. A mudança fez com quem o agente federal (SPU) autorizasse a notificação apenas por edital publicado no Diário Oficial da União.

O problema é que, segundo a Superma Corte, os interessados certos e incertos (desconhecidos) nessas áreas tinham 60 dias de prazo para oferecer documentos relativos aos terrenos compreendidos no trecho a ser demarcado. Pouco, no entendimento do órgão, quando se trata de questão ´de amplo direito de defesa`, já que os donos de imóveis estão inscritos no Patrimônio da União e pagam o criticado laudêmio, além de 5% de taxa sobre transferência de propriedade.

Segundo a Procuradoria Geral da Alepe, a Adin questionava a legalidade do formato da cobrança das taxas. Para a a Associação SOS Terrenos de Marinha, receitas patrimoniais da União, diferentes de impostos e taxas. ´A decisão a favor da inconstitucionalidade da notificação por edital público beneficia milhares de pessoas`, disse Ismar Cabral, procurador-geral da Alepe.

A reportagem do Diario entrou em contato com a Secretaria de Patrimônio da União, em Brasília, para repercutir a decisão do STF. O órgão informou que ainda não foi notificado da decisão e só vai se pronunciar quando tiver ciência do conteúdo.

Fonte: Diário PE - 18/03/11

Nota do Editor: Essa taxa de Marinha é uma vergonha que já deveria ter sido abolida a muito tempo, pois os critérios são injustos, a destinação do dinheiro arrecado é nebuloso e não traz nenhum benefício a sociedade.

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Arena Sport Recife : Terminou em cazá cazá

Conselho aprovou o projeto da arena rubro-negra, que será avaliado agora pelos sócios, em Assembleia Geral

Um moderno complexo, que inclui estádio com capacidade para 45 mil pessoas, centros de compras e de convenções, anfiteatro, edifício empresarial e estacionamento com 1.500 vagas.

Por fora, uma belíssima cobertura translúcida destaca a beleza do empreendimento. Esse é o projeto da arena do Sport que conselheiros e sócios, enfim, puderam conhecer ontem. Mais do que isso.

Ficaram sabendo também de detalhes importantes, como o nome do investidor que vai bancar a construção do empreendimento, que deverá ter orçamento total no valor de até R$ 500 milhões.
O projeto foi aprovado pelos conselheiros e agora será avaliado pelos sócios, em assembleia geral, que deve acontecer em 7 de abril.

Ao todo, foram pouco mais de duas horas de discussão sobre a proposta tida como ideal pela empresa de consultoria Deloitte.

A Plurisports foi o consórcio escolhido. O presidente Gustavo Dubeux tomou à frente da apresentação e falou bastante, na tentativa de convencer os presentes de de que a proposta é realmente a melhor.

Entre os conselheiros, era nítida a sede por informações; afinal, está em jogo o patrimônio do Sport. Por isso, houve bastante discussão entre os presentes quando a palavra foi aberta.

Revelações

O investidor, mantido em segredo até então, foi finalmente revelado.

É a empresa Engevix com a qual a Deloitte já fez outros trabalhos em parceria.
Segundo o site oficial da companhia, trata-se da maior empresa de engenharia consultiva do Brasil, com 45 anos de experiência.

Será a primeira investida da Engevix no mundo esportivo. Ela já realiza trabalhos nos setores de óleo, gás e siderurgia. ´É uma empresa de grande porte, que nos dá a segurança necessária para levar o projeto`, afirmou Gustavo Dubeux. A reação dos conselheiros não foi de convencimento.

A arquiteta Ana Júlia detalhou o projeto que foi desenvolvido para a nova arena rubro-negra.

O estádio será erguido sobre um estacionamento com 1.500 vagas. Além do campo de jogo, constam no projeto centro de compras, centro de convenções, hotel, empresarial e possibilidade de anfiteatro, com 15 mil lugares para eventos menores.

Outra preocupação dos torcedores também buscou ser solucionada, as garantias de que o estádio seja realmente erguido. Presidente da Plurisports, Vladimir Rioli revelou que será feita uma apólice de seguro para cada parte do complexo.

A investidora será a responsável por contratar a seguradora. ´A partir do momento de que o primeiro tijolo for tirado, existe uma apólice de seguro que garante que no caso de qualquer imprevisto, esse dinheiro seja ressarcido ao clube`, afirmou Rioli.

O Sport receberá, também, uma antecipação da receita a que terá direito sobre a realização de shows na arena no valor de R$ 36 milhões, que serão utilizados para o pagamento de dívidas tributárias, já que o clube precisará estar totalmente regularizado para seguir em frente com o projeto e cobrir despesas como o local em que o time jogará enquanto o estádio estiver sendo construído. O ex-presidente Luciano Bivar ressaltou que essa antecipação não inclui as receitas provenientes das rendas dos jogos.

"Se Dubeux quiser explodir a Ilha, esse grupo aprova, porque foi escolhido a dedo por ele" Homero Lacerda, ex-presidente do Sport

Fonte: Super Esportes/DP - 18/03/11

Nota do Editor: Sou torcedor do Sport, respeito muito o Sr. Homero Lacerda pela sua história de trabalho pelo clube, mas neste momento tenho que discordar de sua posição, para mim o atual estádio precisa realmente ser implodido, está ultrapassado, não dispõe de nenhum conforto para o torcedor, não tem mais condições de melhorias ou ampliações, os bares e banheiros são uma vergonha e esta ultrapassado no tempo e espaço.
Tem toda uma história de glórias conseguidas, mas já esta na hora do clube galgar outro patamar, pagar suas dívidas, melhorar o patrimonio, terminar o centro de treinamento e este projeto se for levado a cabo será o caminho para atingir estes objetivos.
Espero que todos se unam para o bem do Sport Clube do Recife.

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Revitalizar Recife Antigo é meta

Proposta para atrair turistas deve ser definida até segundo semestre

O projeto de revitalização do Bairro do Recife deverá ganhar força com os novos planos do secretário de Turismo da Cidade, André Campos.

Até o segundo semestre deste ano, deverá ser definida proposta que visa atrair as pessoas da cidade e os turistas para prestigiar eventos dos mais diversos segmentos musicais, que deverá acontecer durante a semana nas principais ruas do bairro.

A previsão inicial é investir R$ 1 milhão por ano, oriundos dos R$ 10 milhões do orçamento previsto para 2011.

“Com isso, também queremos atrair os olhares de empresas privadas para se instalarem na região.

Outra coisa que está sendo pensada para o Recife Antigo é a possibilidade de fazer feiras temáticas de outros países do mundo, assim como acontece com as feiras do Japão e de Israel”, informou Campos.

Ainda de acordo com o secretário, a ação que visa revitalizar a área será feita em conjunto com a Polícia Militar (no que se refere à segurança nas ruas do bairro) e com a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), que cuidará dos estacionamentos e das interdições de ruas.

“Este ano, também participaremos de várias feiras nacionais e internacionais no intuito de promover o turismo da Capital pernambucana e, assim, atrair ainda mais turistas para a cidade.

Também estamos vendo a possibilidade de conseguir voos diretos do Recife para Belo Horizonte, tendo em vista que muitos mineiros visitam o Recife e, para isso, precisam desembarcar em outros aeroportos e pegar voos para cá. Mas ainda não temos nada definido. São planos”, adiantou.

Uma novidade para o ramo hoteleiro são as transmissões de imagens do Recife e seus monumentos para os turistas que aportam na cidade.

“Nos próximos três meses, o canal RCTV estará disponível para todos os hotéis conveniados à Associação Brasileira da Indústria de Hotéis (ABIH). O projeto representa um custo de R$ 200 mil”, concluiu.

Fonte: Folha PE - 18/03/11

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Brasil deve apoiar aumento do número de empresas americanas no país, dizem especialistas

Luciene Cruz
Repórter da Agência Brasil

Brasília - A comitiva do presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, que desembarca amanhã (19) no Brasil, vai contar com representantes de cerca de 60 empresas norte-americanas. Todos em busca de oportunidades de negócios nos setores de infraestrutura e energia, segundo informou a Câmara Americana de Comércio (American Chamber of Commerce - Amcham).

Segundo o presidente da Associação Brasileira de Comércio Exterior (Abracex), Roberto Segatto, é vantajoso para o Brasil aumentar a presença de empresas americanas no país.

'As empresas que se instalassem aqui poderiam trazer equipamentos de alta tecnologia com isenção de imposto, por exemplo. Produzir lá está mais caro que produzir no Brasil'.
Para ele, a iniciativa pode servir de exemplo para futuros acordos com outros países.

O vice-presidente da Associação de Comércio Exterior do Brasil (AEB), José Augusto de Castro, também defende estímulos para a entrada de capital estrangeiro. 'Capital não tem pátria, capital estrangeiro é sempre bem vindo. Gera emprego, gera impostos e também gera divisas. Todo investimento no país é interessante'.

Em 2010, os Estados Unidos ocuparam a quarta posição no rol do investimento estrangeiro direto, segundo dados do Banco Central. Ingressaram no país cerca de US$ 6,2 bilhões. Aumento de 26,5% frente o ano anterior, quando entraram menos de US$ 5 bilhões.

Os Estados Unidos ficaram atrás de Luxemburgo, Países Baixos e Suíça. Luxemburgo, um dos menores países da Europa, com menos de meio milhão de habitantes, remeteu ao Brasil US$ 8,6 bilhões no mesmo período.

Castro também destacou que os empresários estrangeiros precisam gastar no país. 'O Brasil é muito caro para se investir. Hoje a taxa de câmbio torna isso caro. Além disso, temos taxa de juros elevada e tributo alto', disse.

Para reverter o quadro é preciso despertar o interesse das companhias internacionais.
'O mercado interno atrai muito, se [o investidor estrangeiro] pensar nisso vai esquecer todos esses fatores'.

No sentido inverso, os EUA são o segundo país no qual o Brasil investe diretamente, perdendo apenas para Ilhas Cayman. Em 2010, o Brasil enviou cerca de US$ 3,7 bilhões, contra US$ 1,7 bilhão remetidos no ano anterior. As Ilhas Cayman, um paraíso fiscal do Caribe que ocupa a primeira posição, receberam US$ 11,6 bilhões do Brasil.

O Brasil pode fortalecer o investimento estrangeiro com as obras de infraestrutura relacionadas à exploração de petróleo e gás no pré-sal, às obras da segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), à Copa de 2014, às Olimpíadas de 2016, além de investimentos na área de biocombustíveis.

O vice-presidente da AEB defende a tese de que a visita de Obama ao Brasil é mais proveitosa para os EUA. 'Quem toma a iniciativa de visitar o país tem mais interesse.
É importante para eles mostrarem prestígio com o Brasil', finalizou.

Edição: Vinicius Doria

Fonte: Agência Brasil - 18/03/11

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EQUIPAMENTOS CULTURAIS DO PARQUE DONA LINDU EM RECIFE HOMENAGEIAM LUIZ MENDONÇA E JANETE COSTA

Moderno teatro Luiz Mendonça tem capacidade para 587

Projeto de lei será enviado pela Prefeitura do Recife à Câmara de Vereadores nesta sexta-feira (18)

O Parque Dona Lindu, a ser inaugurado no próximo dia 26 de março pelo prefeito João da Costa, homenageará duas grandes personalidades da cultura pernambucana, que darão nome aos equipamentos culturais do centro de lazer.

O moderno teatro receberá o nome do diretor e ator Luiz Mendonça (1931 - 1995).

Já o pavilhão de exposições terá o nome da arquiteta e designer Janete Costa (1932-2008), grande colecionadora de arte popular. O projeto de lei que nomeia os espaços será enviado pela Prefeitura do Recife para Câmara Municipal nesta sexta-feira (18).

O moderno teatro Luiz Mendonça tem capacidade para 587 lugares na plateia, sendo seis poltronas para pessoas com baixa mobilidade e 10 reservas para cadeirantes.

As dimensões técnicas do palco são 20 metros de largura X 6 metros de cumprimento até a cortina da caixa cênica, mais 4 metros de proscênio. O teatro tem duas cabines de acessibilidade comunicacional e quatro camarins, sendo dois individuais e dois coletivos.

O pavilhão de exposições Janete Costa tem uma área total 1.491,50m², dividida em dois espaços – sala principal no térreo (952,10 m²) e mezanino (529,40 m²).

A programação dos equipamentos do Parque Dona Lindu, assim como os detalhes sobre o funcionamento do centro de lazer e cultura serão anunciados pela Prefeitura do Recife na próxima semana.

BIOGRAFIAS

Fonte: Portal PCR - 18/03/11

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Obras da Transcarioca começam após quase um ano de atraso

Construção do BRT faz parte do projeto viário da prefeitura para a Copa e Olimpíada

Paes (dir.) inaugura obra do corredor Transcarioca (crédito: Beth Santos/Divulgação)

Vanessa Cristani - Rio de Janeiro

O bairro de Madureira, tradicional reduto do samba carioca, irá ouvir pelos próximos três anos um som diferente do pandeiro e do tamborim.

Na manhã dessa quinta-feira (17), o barulho das britadeiras e escavadeiras anunciou o início das obras do primeiro trecho do BRT Transcarioca, corredor expresso exclusivo para ônibus articulados, que vai ligar a Barra da Tijuca, na zona oeste da cidade, ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha do Governador.

As obras da primeira fase do BRT de 28 km marcam o início da segunda de quatro obras viárias que a prefeitura do Rio de Janeiro prepara para receber a Copa do Mundo de 2014 e da Olimpíada de 2016.

As outras são o corredor Transoeste (Barra/Santa Cruz/Campo Grande), já em construção, TransBrasil, que irá percorrer toda a avenida Brasil, uma das principais vias da cidade, sem data de início prevista, e Transolímpica (Recreio dos Bandeirantes/Deodoro), que entrará em processo de licitação ainda no primeiro semestre. Segundo o prefeito da cidade, Eduardo Paes, as obras começam até o fim do ano.

Considerada a obra mais importante da prefeitura, pois vai mudar a lógica de deslocamento dos moradores do subúrbio da cidade, o corredor T5, como também é chamado o Trasncarioca, transportará cerca de 400 mil passageiros por dia.

Segundo expectativa da prefeitura, o tempo gasto no trajeto entre a Barra até a Ilha do Governador, passando por bairros da zona norte, será reduzido em mais de 60%.

A Transcarioca será o primeiro corredor de transporte de alta capacidade no sentido transversal da cidade. Além disso, vai permitir a integração física e tarifária com outros meios de transporte como metrô, trem e ciclovias ao longo do trajeto.

A obra teve seu percurso aumentado. O projeto inicial previa o deslocamento do BRT até a o bairro da Penha, com 28 km.

Atraso
O Transcarioca, no entanto, começa com atraso de quase um ano em relação ao cronograma inicial (abril de 2010). Segundo o secretário municipal de Transporte, Alexandre Pinto, o adiamento deveu-se ao contrato de financiamento do BNDES, já que a licitação só poderia ser concluída após o fechamento do contrato com o banco. Segundo Paes, as desapropriações começaram no ano passado.

Ainda de acordo com Paes serão gastos R$ 500 milhões com desapropriações, que atingirão três mil casas. Segundo ele, a prefeitura “paga um valor adequado e justo” aos moradores.

A Transcarioca terá um investimento total de R$ 1,3 bilhão. A construção dos dois lotes em que o projeto está dividido tem previsão de término em três anos.

O consórcio vencedor para tocar as obras do segundo trecho (Penha ao aeroporto), de acordo com Pinto, será conhecido entre 30 e 40 dias.

Fonte: Portal 2014 - 17/03/11

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