Pesquisadores anunciam teste com carro para cegos em 2011

Pesquisadores dos Estados Unidos anunciaram nesta sexta-feira que irão testar no ano que vem o protótipo de um carro com recursos que permitem que ele seja dirigido por cegos de forma independente e segura.

O carro, um Ford Escape, foi criado pela Federação Nacional dos Cegos dos Estados Unidos (NFB, na sigla em inglês) em parceria com a Universidade Virginia Tech.

A NFB afirma que desenvolveu uma série de recursos não visuais que ajudam o motorista cego. Entre eles estão luvas vibratórias, que alertam sobre curvas; sopros de ar comprimido no rosto do motorista, para sinalizar obstáculos que se aproximam; uma camiseta vibratória, para dar informações sobre velocidade; e um volante com sinais de áudio, para orientar a direção.

Os pesquisadores afirmam que ainda poderá demorar anos até que um modelo de carro seguro para motoristas cegos esteja nas ruas, mas o protótipo já será mostrado na pista de corrida de Daytona, no Estado americano da Flórida, em janeiro de 2011.

"Esta demonstração vai desafiar estereótipos e mitos que impedem nossa total integração na sociedade, mostrando ao público que os cegos têm as mesmas capacidades de outras pessoas", disse o presidente da NFB, Marc Maurer, ao site de notícias sobre tecnologia TG Daily.

A equipe da NFB e da Universidade Virginia Tech já demonstrou um protótipo em 2009 de um buggy adaptado para cegos usado para andar em areia.

"O desafio não era o desenvolvimento de um veículo autônomo que pudesse levar uma pessoa cega para todos os lugares, mas a criação de interfaces não visuais que permitiriam a uma pessoa cega tomar decisões na direção", disse o diretor do Laboratório de Robótica e Mecanismos da Virginia Tech, Dennis Hong, ao TG Daily.

Fonte: BBC Brasil - 02/07/10

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Vereadores apreciam cessão de terrenos para Arena no Rio Grande do Norte

Com a possibilidade do lançamento do edital de licitação da Arena das Dunas ser atrasado em mais de um mês, os vereadores de Natal se apressaram e votaram ontem, em primeira discussão, o projeto que autoriza o município de Natal a ceder ao governo do Estado os 14 hectares que dispõe na área próxima ao Centro Administrativo, onde estão localizados o Machadão, o Machadinho e o kartódromo.
O projeto deve ser apreciado de maneira definitiva na próxima terça-feira (6) ou quinta-feira (8), ocasião em que serão analisadas também algumas emendas parlamentares – duas delas de autoria dos vereadores Hermano Morais (PMDB) e Ney Júnior (DEM) – que já foram formatadas. Raniere Barbosa (PRB) e George Câmara (PC do B) também já externaram a possibilidade de sugerir modificações ao projeto original.

A mensagem governamental, que deu nascedouro ao projeto de lei, chegou à Câmara Municipal de Natal (CMN) semana passada, tendo sido anunciada em plenário na última quinta-feira (24). Um requerimento parlamentar foi apresentado à Comissão de Legislação, Justiça e Redação (CLJR) – que detinha a documentação para análise - solicitando regime de urgência na tramitação da matéria com dispensa de interstício (prazo de 48 horas entre a primeira e segunda discussão dos projetos), no intuito de se concretizar a votação ainda ontem. Parlamentares, sobretudo da oposição, protestaram e o prazo de interstício foi mantido. A prefeitura alegou a necessidade da urgência argumentando que o governo – responsável por todo o processo da Parceria Público-Privada (PPP) - não pode deflagrar o processo de concorrência se não dispor do aval de todo o terreno onde será construído o estádio e que será incluído no Fundo Garantidor da PPP (FGPPP).

Alguns vereadores criticaram o fato de considerar o projeto enviado para prefeita Micarla de Sousa (PV) sem as garantias necessárias. Em face disso, o vereador Ney Júnior apresentará uma emenda que transforma o termo “doação” por “cessão” do terreno. Ele considerou inseguro juridicamente para o município o termo utilizado. Já o vereador Hermano Morais quer sugerir o acréscimo de mais um parágrafo ao texto original, atestando que, caso o terreno pertencente à prefeitura não seja utilizado como garantia da PPP, que este retorne ao patrimônio do município de Natal.

Em virtude das sucessivas reclamações de parte dos parlamentares, que assinalam não haver transparência no processo, a vereadora Júlia Arruda (PSB) garantiu que o secretário extraordinário da Copa do em Natal, Fernando Fernandes, vai à CMN no dia da votação para explicar os detalhes do processo.

Votação do aval para empréstimo será em agosto

São duas as pendências para que seja formalizado o edital de concorrência da Parceria Público-Privada (PPP). Além do projeto que concede ao Estado a área do Centro Administrativo pertencente ao município de Natal, que está em votação na Câmara (ver texto acima), uma outra proposição governamental foi encaminhada à Assembleia Legislativa, na última quarta-feira (30), desta vez pelo governo do Estado, para que seja autorizada a criação do Fundo Garantidor da PPP – 10 imóveis públicos devem ser oferecidos como garantia para o empréstimo de R$ 370 milhões que serão utilizados para a construção do estádio Arena das Dunas.

Quanto à AL, o presidente da Casa, deputado Robinson Faria (PMN), afirmou que o Colégio de Líderes não dispensou a tramitação da matéria nas comissões e, também, não concordou com uma auto-convocação face o recesso parlamentar, o que deve resultar no início da análise do projeto que cria o Fundo Garantidor somente no próximo mês. Robinson alega que o projeto foi entregue pelo governo no último dia de trabalho da Assembleia, não havendo tempo hábil para articular a apreciação da matéria.

Dos 10 imóveis públicos escolhidos pelo governo do Estado como garantia para o empréstimo com fim na construção do estádio Arena das Dunas, mais da metade deles encontra-se em pleno funcionamento. A TRIBUNA DO NORTE fez um percurso nos principais terrenos elencados pela administração estadual como garantia da PPP e constatou que, embora não disponham hoje da melhor infraestrutura, alguns estão em situação limite, poucos são aqueles sem qualquer espécie de serventia – como é o caso do terreno de Capim Macio (ruas professor Levi Benigno/Adolfo Ramires), Oficina da Cida e terreno vizinho à Cida.

Entre os lugares visitados pela reportagem está o Aeroclube de Natal, considerado um dos celeiros do esporte potiguar. Lá, funcionam duas academias de ginástica e de dança; duas quadras de futebol; cinco quadras de tênis; duas piscinas e uma considerável área para prática de hipismo. Avaliado em R$ 9,3 milhões, as seis salas da Academia da Polícia Militar detém hoje mais de 120 alunos entre os cursos de formação de oficiais, guarda municipal e de direção defensiva e ostensiva.

Os imóveis juntos somam R$ 370 milhões. Há bens tradicionais do governo, como é o caso do Parque Aristófanes Fernandes, estimado no valor de R$ 62,15 milhões; o terreno onde funcionava o Vale das Cascatas, no valor de R$ 45,9 milhões; além da área onde funciona hoje o DER e a própria Secopa.

Fonte: Tribuna do Norte - RN - 02/07/10

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Jornal: Pirituba terá arena via PPP e receberá Copa de 2014

Depois de muitas idas e vindas, Pirituba deve ser mesmo palco dos jogos da Copa do Mundo de 2014 que serão disputados em São Paulo.
Nesta quarta-feira, o jornal Folha de S. Paulo publicou que o prefeito paulista Gilberto Kassab nomeou seu secretário de Planejamento Urbano, Miguel Bucalem, para trabalhar no apoio à construção de uma nova arena.
De acordo com a publicação, Bucalem irá à África do Sul neste início de julho para se encontrar com dirigentes da Fifa - a entidade não abre mão de ver a abertura do Mundial na capital paulista.
Ainda segundo a Folha de S. Paulo, a intenção da prefeitura de São Paulo é realizar uma Parceria Público Privada (PPP) para viabilizar a construção de uma nova arena em Pirituba.
A verba viria de grupos indicados pela Fifa, e a construção deve ter a Odebrecht como responsável - ao término da obra, deve ocorrer uma licitação para a concessão e exploração do estádio.
Para efeitos de comparação, a África do Sul gastou cerca de R$ 3,1 bilhões na reforma e construção de duas arenas em Johannesburgo: o Ellis Park e o Soccer City, palco da abertura e da final do Mundial deste ano.

Fonte: Portal Terra - 02/07/10

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Um estádio para a Copa no centro de São Paulo

Consultor defende arena na "Cracolândia" paulistana

Bairro da Luz, no centro: atrações culturais e marginalidade social (crédito: EFE)

Antonio Carlos Porto Araujo*

Em artigo, especialista em sustentabilidade defende a região central da capital paulista como o local ideal para receber uma nova arena paulista

Os eventos esportivos mundiais são um espetáculo fascinante: reúnem os melhores atletas de diferentes países, atraem um público vasto e funcionam como vitrine para as belezas (naturais, históricas, artísticas) da nação anfitriã, além de ressaltar o poder de organização de seus dirigentes e a hospitalidade de seu povo.

Por todas essas características, os grandes acontecimentos sempre foram objetos de desejo para os países. Sediar uma Copa do Mundo ou uma Olimpíada é uma chance valiosa para angariar investimentos, atrair turistas e ganhar evidência.

Porém, em um mundo cada vez mais atento às questões ambientais, já não é tão simples construir um novo estádio ou criar infraestrutura necessária para comportar um evento de dimensão mundial. A preocupação com os impactos das atividades humanas sobre a natureza tem obrigado os arquitetos a elaborar projetos sustentáveis, que tenham viabilidade ambiental e econômica comprovada.

O desafio de atender às novas exigências é enorme, mas nem por isso as cidades mais importantes do mundo abriram mão do direito de abrigar a Olimpíada de 2016. E, para demonstrar que estarão aptas a acolher a mais célebre das competições, as concorrentes previram investimentos de bilhões de dólares em infraestrutura.

Em meio a esse acalorado debate, vencido pelo Rio de Janeiro, um murmúrio persistente se fez ouvir nos bastidores brasileiros: as nossas cidades estariam aptas a dar conta de um evento internacional? Será que, até a data dos jogos, conseguiríamos efetuar as melhorias necessárias em nossos aeroportos e meios de transporte urbanos, sistema de segurança pública, infraestrutura hoteleira etc.?

Além destas questões, surgem outras: a cidade de São Paulo, por exemplo, discute a conveniência de construir, para a Copa de 2014, um novo estádio de futebol, em Pirituba, conforme noticiado como intenção da prefeitura de São Paulo.

Nesse sentido, é permitido aventar outra hipótese, com vistas a comportar não apenas os jogos de futebol, mas também outras atrações.

A ideia seria construir uma arena multiuso, ampla e inteligentemente estruturada, com um caráter versátil que permitiria seu uso intenso por todos os setores da sociedade, para shows esportivos, artísticos e culturais. A cidade de São Paulo precisa de um novo estádio onde se pratique mais esporte verde. Uma nova arena multiuso, onde se apresentem como fundamento dos entretenimentos a responsabilidade social e ambiental.

Muito mais interessante do que em Pirituba, o lugar ideal para a construção desse grande complexo, com aproximadamente 300 mil metros quadrados de área, seria a região hoje apelidada de “Cracolândia”, que, assolada pelo tráfico de drogas, tornou-se um triste símbolo da degradação do centro de São Paulo.

A região dispõe de localização privilegiada e ótima acessibilidade, com integração rápida e intermodal (trem, ônibus, metrô), e fica próxima da futura parada do trem-bala que ligará Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro. Isso representa atender um dos maiores requisitos, que é, sobretudo, viabilizar o sistema de mobilidade urbana até o local.

O atendimento a essa questão de mobilidade deve representar a mitigação de emissão de milhões de toneladas de CO2 não só para o evento Copa, mas durante toda a vida útil da nova arena multiuso, com megaeventos esportivos e de entretenimento. Seu entorno é bem servido de hotéis e restaurantes, e um projeto de excelente potencial turístico motivaria os empresários do ramo a inaugurar e expandir estabelecimentos na região.

O aproveitamento da área resultaria em inúmeras vantagens, mas a principal delas, certamente, é a revitalização de um ponto importante da cidade. O peso simbólico da vitória da saúde sobre as drogas, da cidadania sobre a marginalidade, faria um enorme bem à autoestima dos brasileiros e fortaleceria a nossa certeza de que a redenção é possível –basta haver planejamento e disposição para agir e transformar.

*Antonio Carlos Porto Araujo é consultor da área de sustentabilidade da Trevisan

Fonte: Portal da Copa 2014 - 02/07/10

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Vermont FiberConnect will get $33.4 million broadband grant

The Vermont Telecommunications Authority (VTA) and Sovernet Communications reported today that their public-private partnership, Vermont FiberConnect, will receive a $33.4 million grant from the National Telecommunications and Information Administration’s (NTIA) Broadband Technology Opportunities Program.
The grant will allow Sovernet to develop, own, maintain, and operate a 773 mile fiber-optic middle mile network in southern, central, and northeastern Vermont.
The project will connect over 340 community anchor institutions in the project area, including State owned buildings, public safety towers and all public and private K-12 schools, public libraries and colleges that elect to participate in the project. Another $13.7 million will go to Vermont Telephone Company (STORY).
Sovernet Communications, a leading communications provider in Vermont, is the sole sub-recipient of the grant, through its Sovernet Fiber Corporation subsidiary, and will coordinate with the NTIA through the VTA. Governor Jim Douglas and the Vermont legislature established the VTA in 2007 to find solutions to expand broadband and cellular service across the state and specifically reaching the underserved areas of the state.
This award represents significant support and partnership from the following: State of Vermont Office of the CIO, Department of Education and supervisory unions, Vermont State Colleges, Vermont Law School, Department of Public Safety, Department of Libraries (with funding partnership from the Bill and Melinda Gates Foundation), and the New England Telehealth Consortium.
“This network will provide major support for the VTA’s efforts to expand broadband and cellular service throughout unserved areas of Vermont,” said VTA Executive Director Christopher Campbell. “It also breaks new ground by promising to offer these community institutions tremendously abundant bandwidth at rates they can afford.”
Rich Kendall, Sovernet’s CEO added, “Sovernet is proud and excited to make a tangible commitment, in partnership with the VTA, State of Vermont, and the NTIA , with this construction of a state-of-the-art network that will enable expansion of affordable broadband in rural areas.
The project will offer substantial long term benefits to the people of Vermont, including greater job opportunity, stronger schools, better healthcare and increased public safety.”
David Tucker, State of Vermont CIO added, “This funding will benefit the citizens of Vermont not only by opening the door for a broader adoption of broadband, but will further enable the State of Vermont to make government services more readily available to our citizens electronically.”
Peter Drescher, the Education Technology Coordinator for the Vermont Department of Education added, “The award of this grant brings the Department of Education one step closer to meeting its goal of affordable broadband availability for 100% of the public and private schools throughout the State.”
Martha Reid, State Librarian at the Vermont Department of Libraries, agreed saying, “We are thrilled with this award and look forward to working with the public libraries in these communities as they develop and expand 21st century technology services to support the needs of local citizens for information, cultural enrichment, global connection and life-long learning. Our vision is to have fiber optic connectivity in all Vermont public libraries and this is a great start.”
In addition to the grant, Sovernet will invest over $11 million in the project, building a fiber-optic middle mile network, providing data transport services up to 1 Gbps to community anchor institutions, government agencies, and last mile providers throughout the project area.
Additionally, the Bill & Melinda Gates Foundation will contribute a grant award of $400,000 to this project to build public library connections, as well as $150,000 to support on-going broadband service in libraries.
Transport services will be available to the anchor institutions at lower prices and with greater bandwidth than is commonly available in these communities, ensuring that Vermont’s technological capabilities are on par with the rest of the country.

About Vermont Telecommunications Authority

The Vermont Telecommunications Authority was established by the Vermont General Assembly in Act 79, passed into law in June 2007.
Act 79 established a Vermont Telecommunications Authority to facilitate the establishment and delivery of mobile phone and internet access infrastructure and services for residents and businesses throughout Vermont.
The authority is focused on unserved and underserved areas and an overall long term goal of broadband and mobile phone infrastructure throughout the state.

About Sovernet

Founded in 1995, Sovernet Communications provides reliable Internet and telecommunication services to residential and business customers throughout Northern New England. This Vermont company is headquartered in Bellows Falls, with facilities in Burlington and Winooski.
Sovernet is committed to delivering superior customer care and total customer satisfaction, while actively supporting its local communities.
For more information, please visit www.sover.net

About NTIA's Broadband Technology Opportunities Program

The American Recovery and Reinvestment Act of 2009 appropriated $7.2 billion and directed the NTIA and the U.S. Department of Agriculture's Rural Utilities Service (RUS) to expand broadband access to unserved and underserved communities across the U.S., increase jobs, spur investments in technology and infrastructure and provide long-term economic benefits.
The result is the NTIA Broadband Technology Opportunities Program (BTOP) and the RUS Broadband Initiatives Program (BIP).
BTOP will provide grants to fund broadband infrastructure, public computer centers and sustainable broadband adoption projects.
BIP will make loans and grants for broadband infrastructure projects in rural areas. More information on these programs is available at www.broadbandusa.gov.

Fonte: VTA - 02/07/10

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Região Metropolitana do Recife estará coberta por rede pública de internet sem fio em oito meses

Dentro de oito meses, toda a Região Metropolitana do Recife estará coberta por uma rede pública de internet sem fio.
Foi o que garantiu o governador Eduardo Campos, durante a abertura oficial da 11ª edição da Feira Nacional de Negócios do Artesanato (Fenearte).
O anúncio foi feito já utilizando a tecnologia, enquanto o governador, do Centro de Convenções, em Olinda, conversava com o presidente do Instituto de Tecnologia de Pernambuco (Itep), Frederico Cavalcanti Montenegro, que estava na sede da instituição, na Cidade Universitária.
De acordo com Eduardo, foram liberados R$ 8 milhões para o projeto, que terá como bairro pioneiro, Casa Amarela, na Zona Norte do Recife.
Até o início da próxima semana os moradores e visitantes nas proximidades da Igreja de Nossa Senhora da Conceição (ponto alto da cidade) poderão usar seus notebooks, celulares e computadores (compatíveis com a tecnologia wi-fi) para ter acesso gratuito à novidade.
A segunda localidade a ser coberta pela rede será o bairro de Peixinhos, em Olinda. "Para mim é um motivo de orgulho iniciar essa rede de internet sem fio em Casa Amarela.
Esperamos que, em pouco tempo, a gente consiga levar para toda a Região Metropolitana do Recife", afirmou o governador.
O plano do governo de Pernambuco de cobrir parte da RMR com uma grande rede de internet sem fio já havia sido noticiado pelo Informática em fevereiro, mas somente agora começa a virar realidade.
Segundo o secretário da pasta, Anderson Gomes, a ideia é liberar a novidade para todas as pessoas interessadas, deixando o acesso livre.
Somente depois de observar a demanda e, caso sinta necessidade, fazer qualquer tipo de restrição à velocidade ou ao tempo de uso.
Entretanto, a prioridade de utilização será para escolas da rede estadual (onde os hotspots serão instalados), postos de saúde e outros órgãos públicos.
A velocidade planejada para este primeiro momento é de 50 mega divididos entre os usuários conectados ao mesmo tempo.
O que comporta uma média de 200 pessoas simultâneas a uma velocidade de 250 Kbps. "Quando toda a rede da RMR estiver liberada, esperamos aumentar a banda para, no mínimo, 1 giga", garante Gomes, acrescentando que não será permitido acesso a sites pornográficos ou ilegais.

Como usar - Depois que for liberada, os cidadãos visualizarão a rede wireless disponível em seus notebooks, computadores e celulares compatíveis com a tecnologia wi-fi.
Antes do primeiro acesso será necessário fazer um cadastro com as informações pessoais, a fim de dar segurança ao próprio sistema.
Por outro lado, quem não tiver os equipamentos compatíveis, terá que comprar pequenas placas e antenas de recepção para os computadores e, em alguns locais, adquirir antenas maiores (similares às de TV) para serem instaladas fora das residências.
"No entanto, é bom frisar que o serviço não está sendo criado para ser usado em casas e sim nas ruas, aumentando a conectividade dos pernambucanos e visitantes", enfatiza o secretário.

Fonte: do DIARIODEPERNAMBUCO.COM.BR/do repórter Thiago Marinho - 02/07/10

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Gameleira/PE terá conjunto habitacional e parque público

Dentre as várias ações já em curso na Operação Reconstrução, está o projeto de construção de um conjunto habitacional e um parque ecológico no município de Gameleira, um dos que estão em estado de emergência em Pernambuco. O projeto está sendo desenvolvido pela Secretaria de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente (Sectma), que coordena o Escritório Regional naquela cidade.
O plano arquitetônico, entregue ao governador Eduardo Campos essa semana, visa “redesenhar” o novo espaço urbano na cidade, evitando o retorno da população ribeirinha aos locais de risco e melhorando sua qualidade de vida.

As duas ações do projeto, denominado Urbanismo de Emergência, começarão a ser executadas ainda neste mês de julho.
A primeira, de curto prazo, é a construção de um complexo habitacional para as 521 famílias que tiveram suas casas atingidas pelas fortes chuvas.
Cada moradia terá 60,9 m² e será erguida num espaço de nove hectares, localizado na Rodovia PE 63, a três quilômetros do centro da cidade.
A área foi cedida pela Usina Estreliana ao Governo do Estado.
A previsão é que as casas sejam concluídas em outubro, beneficiando cerca de três mil pessoas do local.
A idéia é usar a mão de obra dos desabrigados na edificação das novas moradias, elevando sua auto-estima e contribuindo para a geração de emprego e renda no município.
Já a construção do parque ecológico tem o objetivo de ocupar, de forma sustentável e ecologicamente correta, o perímetro da margem do rio atingido pelas enchentes, que compreende parte dos quatro maiores bairros do município (Santa Maria, Nova Gameleira, Matadouro e Centro).
O espaço público, que deverá ser construído num período de seis meses, terá quadra poliesportiva, praça com playground, pista de cooper, pista de bicicross, academia das cidades, mirante, além da implantação de mata ciliar nos dois lados ao longo do rio (15 m).
A mesma ação deve ser replicada em outros municípios.

Foto: Evane Manço

Fonte: Governo de Pernambuco - 02/07/10

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Secretaria da habitação construirá 944 imóveis em parceria com associações e cooperativas habitacionais em São Paulo

Conjuntos serão edificados por Gestão Compartilhada; Entidades convocadas foram escolhidas por meio de licitação

A Secretaria de Estado da Habitação, por meio da Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU), assinou convênio, nos dias 30 de junho e 1º de julho, com oito entidades pró-moradia selecionadas pelo Programa de Parceria com Associações e Cooperativas Habitacionais para a construção 944 imóveis.
As unidades serão edificadas nos municípios de São Paulo, Jundiaí, Taboão da Serra e Campinas.

“Nossa parceria com as entidades está apenas começando. Executaremos as obras e daremos toda a assistência técnica para que as construções sejam concluídas o mais rápido possível”, disse o secretário-adjunto da Habitação, Ulrich Hoffmann, que representou o secretário e presidente da CDHU, Lair Krähenbühl, na solenidade.

O Programa Parceria com Associações e Cooperativas Habitacionais promove moradias de Interesse Social em conjunto com associações comunitárias, cooperativas e as famílias beneficiárias.
Os terrenos são doados ou indicados pelas entidades.
A CDHU é o agente promotor, incorporador e financeiro.
Ela disponibilizará os recursos e articulará toda a parte técnica, garantindo a execução das obras.

As entidades participantes terão a responsabilidade de elaborar o projeto básico do empreendimento e aprová-los nos órgãos competentes, além de indicar os beneficiários, obrigatoriamente com renda familiar entre um e dez salários mínimos.

Serviços de infraestrutura, terraplenagem, fundação, alvenaria estrutural, instalações hidráulicas e elétricas dos empreendimentos serão realizados por empresas contratadas pela CDHU.
A execução do acabamento, na fase final da construção, será feita pelos futuros moradores, que serão organizados e orientados no canteiro de obras pela entidade responsável.

Os oito condomínios terão entre 56 e 200 unidades em terrenos regularizados e inseridos no perímetro urbano das cidades.
Eles serão construídos com dois dormitórios e melhorias do novo padrão da CDHU, como pé-direito ampliado de 2,4 para 2,6 metros, aquecedor solar, piso cerâmico em toda a casa e azulejos na cozinha e banheiro.
Os conjuntos receberão tratamento paisagístico nas ruas, calçadas e espaços livres.

Fonte: Arquitetonline - 02/07/10

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Estatal para trem-bala terá capital de US$ 1,9 bi

A estatal que será criada pelo governo para participar do projeto do trem-bala, que ligará Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro, deverá ter um capital de R$ 3,4 bilhões (US$ 1,9 bilhão), a ser desembolsado pelo Tesouro.
A empresa será conhecida como Etav (sigla para Empresa do Trem de Alta Velocidade) e, segundo o diretor-geral da Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, deverá ter 33% de participação no capital da futura Sociedade do Propósito Específico (SPE), que será formada pelos vencedores do leilão de concessão do projeto.
Com a publicação do edital na próxima semana, a ANTT quer fazer a licitação até o fim de novembro para que a obra comece antes do fim de 2011.
A criação da Etav precisará ser aprovada no Congresso, mas, segundo Figueiredo, ainda há tempo para a formalização da empresa.
"O prazo máximo para a criação da empresa é o fim do ano que vem, quando deverá ser formada a SPE dos vencedores", disse ele, ressaltando que, para o governo, é importante que a estatal seja criada antes para poder formar o corpo técnico.
Além de representar o governo na obra, a Etav terá também a função de absorver a tecnologia transferida pelos vencedores internacionais da licitação.
Segundo o diretor da ANTT, a distância de cinco meses entre a publicação do edital e o leilão atende pedido dos investidores interessados no empreendimento.
"Os investidores pediram prazo maior para avaliar as propostas", disse Figueiredo. Os juros do financiamento do BNDES ao projeto do trem-bala poderão ser reduzidos em duas ocasiões ao longo dos 30 anos do contrato de empréstimo que o banco firmará com o vencedor da licitação.
Segundo o superintendente de Estruturação de Projetos do BNDES, Henrique Pinto, haverá uma repactuação no quinto ano de contrato e outra no décimo.
Os juros fixados em TJLP mais 1% poderão ser reduzidos caso haja frustração na demanda pelo projeto.
De acordo com Henrique Pinto, esta cláusula do contrato de financiamento não foi vetada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que determinou na quarta-feira que o governo não pode absorver os riscos do empreendedor no projeto.
Bernardo Figueiredo ressaltou que o empréstimo será pago e apenas as condições do financiamento poderão ser alteradas.
O TCU limitou em R$ 19,9 bilhões (US$ 11,1 bilhões) o financiamento total que poderá ser concedido pelo BNDES, o que representa 60,3% do total da obra, que foi revisto pelo TCU para R$ 33,1 bilhões (US$ 18,4 bilhões).
O governo acredita numa alta procura pelos serviços do trem-bala.

Fonte: O Estado de S. Paulo - 02/07/10

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TVs deverão ter audiodescrição para deficientes até 2011

KARLA MENDES

As emissoras de televisão brasileiras, analógica e digital, terão de incluir até 1º de julho de 2011 em suas transmissões pelo menos duas horas semanais de programação com audiodescrição - modalidade de tradução que tem como objetivo ajudar pessoas com deficiência visual a entender melhor os programas exibidos.
É o que diz nota divulgada hoje pelo Ministério das Comunicações.
Segundo o consultor jurídico do ministério, Édio Azevedo, a medida busca incentivar a produção audiovisual que favoreça a inclusão social dessas pessoas, fortalecendo o direito universal à comunicação e à informação.
"Nós estabelecemos um mínimo, mas a perspectiva é que as próprias emissoras desenvolvam uma cultura de produzir conteúdos (para deficientes visuais)", disse.
A meta do governo é que em dez anos todas as emissoras geradoras e retransmissoras de radiodifusão em sinal digital do Brasil exibam, no mínimo, 20 horas semanais de programas audiodescritos, quase o dobro do que determina a legislação da Inglaterra, país referência em diversos aspectos de acessibilidade.
De acordo com Azevedo, no Brasil já existem casos de utilização de audiodescrição, não apenas em serviços de radiodifusão, mas também em filmes, peças teatrais e produtos audiovisuais, mas isso ainda não ocorre de forma sistemática e regular.

Fonte: Agência Estado - 02/07/10

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A lição que vem do trato com o sofrimento alheio

Exemplo // Sofrido pelas enchentes que o devastou em novembro de 2008, estado de Santa Catarina consolidou experiências e tem dicas para o enfrentamento de desastres naturais

Silvia Bessa

O melhor exemplo de organização governamental, engajamento social e parceria para lidar com desastres naturais dentro do território nacional é de Santa Catarina, do Sul do Brasil. Lá, há quase dois anos, em 22 de novembro de 2008, houve a maior tragédia já registrada no estado - com saldo de 135 mortes e 78 mil desabrigados e desalojados.
O caos gerado em 77 municípios que decretaram Situação de Emergência ou Estado de Calamidade Pública pode servir de referência para a atuação coletiva daqui no enfrentamento às enchentes do último dia 18, que atingiram 67 cidades só em Pernambuco, deixou 20 pessoas sem vida, além de mais de 80 mil sem teto ou desalojadas.

Com fome e carente de material de higiene e limpeza, população disputa donativos no município de Água Preta, na Zona da Mata de Pernambuco. Foto: Juliana Leitão/DP/D.A Press

Ainda hoje em Santa Catarina há um grupo que transforma a experiência vivida por 12 mil pessoas diretamente envolvidas nas "ações de resposta" a 2008 e de milhares de voluntários em informações úteis para outras eventuais catástrofes inesperadas. "Essa foi uma das lições que aprendemos.
Naquele momento, descobrimoscomo era difícil a organização civil", disse ao Diario Vanessa Aguiar de Jesus, diretora de comunicação da ONG Voluntários em Ação, que ajuda a coordenar a atuação dos participantes do projeto "Força Voluntária" (www.forcavoluntaria.org.br) e atualmente se debruça sobre o trato das informações dadas a criança em situação catastrófica.

Apoiado pelo Fundo de Reconstrução, o Força Voluntária contou - e ainda conta - com a orientação da Defesa Civil de Santa Catarina e foi criado para "agir, mobilizar e capacitar grupos" em situações de desastres.
Dispõe de um detalhado manual de 68 páginas com dicas que podem ser aplicadas na força tarefa iniciada no Nordeste.
Tem consultores como o major Márcio Luiz Alvez (da Defesa Civil), com know how para dar boas sugestões de plano de trabalho em situação extrema, parecidas com a que enfrentam as cidades da Zona da Mata pernambucana - e outros 28 de Alagoas.
O manual fala de ética no voluntariado, ensina como montar um abrigo para atender os desabrigados e dá importantes recomendações para doações de donativos.
Todas as orientações estão apresentadas de forma simples e compreensível para o grande público.
A necessidade de se separar roupas de acordo com o sexo feminino ou masculino e de as pessoas doarem sapatos com a numeração escrita em caneta - para citar algumas - servem de sugestões para agilizar o trabalho nos postos de coletas.
São as mesmas constatações que começam a ser descobertas pelas autoridades e sociedade civil pernambucana somente duas semanas depois das enchentes, depois de os problemas surgirem em campo e nos quartéis de arrecadações.

Assim como em Pernambuco, chuvas contínuas e fortes destruíram casas e deixaram 78 mil desabrigados no estado de Santa Catarina, em 2008 . Foto: Guto Kuerten/Agência RBS/AE

A página da internet montada pelo governo de Santa Catarina (www.desastre.sc.gov.br) é outra fonte interessante, que pode servir para consultas de quem planeja ou quer colaborar com Pernambuco.
Nela, chama a atenção a variedade de informações compiladas. No item "serviços", orientações preciosas para doações (guia construído com a Forca Voluntária e aplicado em casos em enchentes pontuais desse ano), planilhas com a prestação de contas do valor arrecadado com doações (foram R$ 36.374.713,19 em doações até 3 de junho de 2009), listagem das famílias atendidas pelo "auxílio reação", e dados sobre isenção fiscal para interessos em contribuir para o fundo assistencial.

No site de Santa Catarina, o cidadão também pode encontrar relatórios de ocorrências e de óbitos e encontrar telefones que prestem informações sobre a situação das rodovias.
Tudo que Pernambuco também necessita.
Para o diretor da Defesa Civil na época da reconstrução de Santa Catarina, major Márcio Luiz Alves, é preciso uma "mudança cultural" para agir numa situação adversa e de grande intensidade.
Santa Catarina ainda chora as consequências das enchentes provocadas pela chuva de três meses e pela tragédia de 22 de novembro.
Em 2009, um ano após o episódio, a Defesa Civil contabilizou 6 mil pessoas fora de suas casas - desabrigadas e desalojadas, conforme relatório oficial.
Talvez o que restou do lamentável desastre deles sirva como mola propulsora para nós aqui, a mais de 3 mil km de distância.

Fonte: Diário PE - 02/07/10

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Vale e Riversdale assinam acordo com Caminhos de Ferro de Moçambique para exportar carvão

Os Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) e as empresas de mineração Vale (Brasil) e Riversdale (Austrália) assinaram hoje em Maputo um acordo para uso temporário do terminal do porto da Beira para exportação de carvão.

As duas multinacionais vão extrair carvão mineral em Moatize, na província de Tete, que é preciso depois fazer chegar ao oceano Indico, para exportação.

Uma das alternativas é fazer escoar o produto através do rio Zambeze, que passa em Moatize e desagua no Indico a norte, na Beira (divide as províncias de Sofala e Zambézia), estando a ser feitos estudos nesse sentido.

Quinta-feira, numa conferência sobre a navegabilidade do Zambeze, os participantes defenderam que o transporte fluvial é mais barato e seguro e disseram que é possível avançar com o projecto, embora o estudo preliminar ainda não tenha sido concluído.

O vice-ministro dos Recursos Minerais, Abdul Razak, disse mesmo que Moçambique está disposto a colaborar com o Malawi, país que faz fronteira com as províncias de Tete e Zambézia, para concretizar o projecto de navegabilidade.

O vizinho Malawi, sem ligação ao mar, necessita de Moçambique para chegar aos portos marítimos, quer seja pelo rio Zambeze, quer por via férrea.

Hoje, e enquanto não se decide sobre o escoamento via Zambeze, as duas grandes empresas de mineração assinaram um acordo para capacitar e utilizar temporariamente o terminal do porto da Beira, por onde serão escoadas cinco milhões de toneladas de carvão por ano.

O acordo foi assinado pelo presidente do Conselho da Administração dos CFM, Rosário Mualeia, pelo director-geral da Vale-Moçambique, Galib Chaim, e pela gestora de projectos da Riversdale, Jennifer Garvey.

O acordo permite que as duas empresas partilhem a capacidade útil do terminal na proporção de 68% para a Vale e 32% para a Riversdale.

As duas empresas mineiras devem começar a exportar o carvão de Moatize dentro de um ano. A empresa CFM vai construir um novo terminal de carvão, mas este apenas estará concluído no fim de 2013.

A Vale do Rio Doce, multinacional brasileira, vai produzir anualmente numa primeira fase 11 milhões de toneladas de carvão por ano, tendo começado esta semana a fase de pré-operação.

A Riversdale assinou recentemente um acordo com a empresa chinesa WISCO (Wuhan Iron and Steel Corporation), mediante o qual vende 40% do projecto de carvão do Zambeze (um de dois projectos que tem em Tete), em troca de um financiamento de 800 milhões de dólares (639 milhões de euros).

Em Moatize, segundo estudos, localiza-se uma das maiores minas de carvão do mundo, com mais de 800 milhões de toneladas.

Fonte: OJE/Lusa - 02/07/10

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Mirabilandia em Recife anuncia expansão e pressiona renovação de concessão do Governo

Geisa Agricio Especial para o JC Online

Movie it é uma das atrações exclusivas do parque de diversões Mirabilandia

Foto: Divulgação

Um vasto material gráfico apresenta à opinião pública um projeto, na verdade, uma carta de intensões, de expansão do parque de diversões Mirabilandia, situado no Complexo Salgadinho em Olinda. O aumento da área ocupada do terreno concedido pela Empetur em cerca de 13 mil m² permitiria a instalação de uma megaestrutura que alçaria o complexo ao posto de maior parque temático do Brasil em área e em número de atrações disponibilizadas. A transformação pretende instalar a mais rápida montanha-russa da América Latina, com 60m de altura, e uma sala de audiovisual com sistema sensorial, chamado de Cinema 5D.

Há, no entanto, no caminho do crescimento, um porém. Em verdade, dois. O grupo Peixoto, detentor do Mirabilandia, necessita que o Governo do Estado, por meio da Secretaria de Turismo, renove o contrato do terreno por pelo menos mais 10 anos e ainda permita a expansão da área de ocupação. O acordo atual vence em dezembro deste ano. As ideias para o local trazem como opções ocupar parte do terreno da Fábrica Tacaruna (de preservação patrimonial) ou transferir o parque para espaço pertecente à Marinha, entre as margens do rio e o gerador éolico de Olinda.

"Estamos anunciando a expansão para que a sociedade tome conhecimento do projeto que pode incrementar o turismo pernambucano. Os investimentos da ordem de R$ 10 milhões váo fazer do parque extremamente atrativo e vamos atrair ainda mais visitantes de Estados vizinhos e de todo Brasil. Acreditamos que a reforma vai trazer aumento de 50% no número de visitações. Se tornar o projeto público ajudar a servir de estímulo para o Governo estipular sua decisão, é muito bom", insinua Antônio Peixoto, um dos sócios do parque.

O grupo tem pressa. Afinal de contas a montanha-russa de modelo Sky Mountain avaliada em 7 milhões de euros já foi adquirida e precisa ser desovada. Com a renovação, fica garantida a instalação do equipamento que vai levar alguns meses ao custo de cerca de R$ 1 milhão em logística. A expectativa ideal seria inaugurá-la até julho de 2011 e, para tanto, o contrato deveria sair em, no máximo, dois meses, ou seja, antes do prazo de renovação.

A Secretaria de Turismo afirma que as propostas de renovação e expansão seguem em ánalise até o tempo hábil de negociação, no final do ano. Além disso, diz que provavelmente investigações de outros órgãos, como o Iphan, se farão necessárias antes do anúncio de liberação, já que o terreno é legislado como área de patrimônio.

Em caso de conclusão do projeto, os investidores prometem uma política bienal de inclusão de nova atração de peso para manter sempre aquecida a dinâmica do empreendimento. Caso as tramitações não se concluam, o programa se retrai. Em caso apenas de renovação, sem expansão, ao menos a montanha-russa sai do papel. Se a negativa for total, o parque continuará como está.

MIRABILANDIA - Com uma área de 57 mil m² e mais de 30 atrações, é o terceiro maior parque do País (perde somente para o Hope Hari, de São Paulo, e Beto Carrero World, Santa Catarina) e o único do Norte-Nordeste. Com funcionamento diário em alta temporada e de quinta a domingo em período letivo, recebe dezenas de milhares de pessoas anualmente. Os turistas que frequentam a atração provêm majoritariamente de Paraíba, Bahia, Ceará, Sergipe e Rio Grande do Norte.

Fonte: JC Online - 02/07/10

Nota do Editor: Depender do IPHAN e de outros orgãos, esse é o meu medo, pois principalmente o orgão citado coloca sempre grandes entraves a iniciativa privada que quer a melhora econômica e social e recuperar áreas degradadas como foi o caso do Cais de Santa Rita na construção das Duas Torres e inúmeros projetos de recuperação do casaril do Recife Antigo, espero que isso não aconteça novamente.

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Anac cria o ranking dos aeroportos

O consumidor brasileiro já pode dar notas aos melhores e piores aeroportos do Brasil

O consumidor brasileiro já pode dar notas aos melhores e piores aeroportos do Brasil. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) acaba de lançar o ranking dos aeroportos brasileiro no site Espaço do Passageiro, onde o usuário pode avaliar 130 aeroportos públicos brasileiros, de grande e pequeno portes.

O objetivo é transformar as avaliações em referência aos demais passageiros sobre a prestação de serviços dos aeroportos, como já ocorre com o ranking das companhias aéreas. "O mecanismo é semelhante ao das empresas e funciona com médias aritméticas.

Pela internet, o usuário dá notas de 0 a 10 para 16 itens de serviço dos aeroportos", diz Gerson Bonani, chefe de assessoria de comunicação da Anac.

É possível avaliar o estacionamento, lojas de alimentação e conveniência, serviços públicos no terminal (Polícia Civil, Anvisa, Posto Médico, Vara da Infância e Juventude), conforto, inspeção (raios-X), tempo de espera por bagagem e opções de transporte público e táxi.

Nos terminais internacionais, também é possível dar notas para o controle de passaportes, além do controle de alfândega no desembarque. Para participar, o passageiro não precisa dar nota para todos os aeroportos e também pode avaliar apenas alguns dos 16 itens.

Para visualizar o resultado, também é possível até ranquear os aeroportos de acordo com o estado ou o requisito avaliado. "Além disso, é possível alterar suas notas a qualquer momento, caso mude a impressão sobre determinada aeroporto", diz Bonani.

A farmacêutica Solange de Oliveira, 50 aos, viaja frequentemente de avião e gosta do aeroporto de Guarulhos. "Congonhas é o pior, superlotado. Ja estive em aeroportos menores e com infraestrutura ruim, mas o nervoso que passo em Congonhas é insuperável", conta.

Fonte: AE | 02/07/10

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Aborígenes australianos ganham batalha por direitos sobre zona marítima

A população autóctone australiana ganhou nesta sexta-feira uma batalha legal de nove anos para reconhecer os direitos de propriedade dos indígenas sobre uma grande zona marítima perto da costa norte do país, considerada a maior reivindicação marítima da nação.

Esta decisão histórica da Corte Federal concede aos nativos do Estreito de Torres direitos sobre mais de 40.000 km2 entre o extremo norte do estado de Queensland e Papua Nueva Guiné, informou Robert Blowes, advogado a Autoridade Regional do Estreito de Torres.

Blowes afirmou ainda que este veredicto reflete a relação dos nativos com o mar através de sua particular cultura marinha, mas que dificilmente conduzirá ao utras reivindicações similares.

"Os direitos de pesca comercial são fundamentais para os povos indígenas da Austrália", afirmou o Comissário da Justiça Social dos Aborígenes e os nativos do Estreito de Torres, Mick Gooda.

"Não se trata apenas de seus direitos tradicionais, como também é parte integrante do desenvolvimento econômico das comunidades indígenas", acrescentou.

Este veredicto acontece 18 anos depois da histórica decisão da Alta Corte Mabo, que ditou que o título de propriedade nativa existia na Austrália.

Os nativos chegaram ao tribunal de Queensland para ouvir o magistrado Paul Finn pronunciar sua sentença e depois começaram a cantar de alegria.


Fonte: Da AFP Paris - 02/07/10

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BH assina acordo de R$ 1 bi para transporte urbano

Acordo foi assinado ontem com o governo federal e envolve 38 km de BRTs

Bus Rapid Transit de Bogotá, Colômbia (crédito: Divulgação)

A prefeitura de Belo Horizonte assinou ontem acordo com a Caixa Econômica Federal para financiar oito projetos de mobilidade urbana, anunciou hoje o jornal "Estado de Minas".
A previsão é de que, até o fim de 2012, BH implante 38 km de corredores rápidos de ônibus, o chamado BRT (da sigla Bus Rapid Transit), já adotado em cidades como Curitiba e Bogotá, na Colômbia.
Segundo o jornal, o contrato vai custear ainda a construção das vias 210 (ligação da Via do Minério com a Avenida Teresa Cristina) e 710 (conexão das avenidas dos Andradas e Cristiano Machado), e a ampliação da Central de Controle de Tráfego da BHTrans.
Será investido R$ 1 bilhão a partir de uma linha de crédito criada pelo governo federal para obras nas 12 cidades-sede da Copa de 2014, o PAC Mobilidade/Copa 2014.
Em contrapartida, a prefeitura vai desembolsar R$ 400 milhões com desapropriações e remoção de famílias.
A previsão é de que os corredores viários de BRT atendam um público médio de 850 mil passageiros por dia.
Outros milhares de motoristas também utilizarão as novas vias de ligação das regiões Oeste e Barreiro (Via 210) e da Região Leste com a Nordeste (Via 710), evitando o Centro da cidade.
"São obras fundamentais para o deslocamento de torcidas e dos turistas que estarão na Copa. Mas os benefícios ficarão como um legado para a cidade.
A tônica dos projetos é o BRT, que é um sucesso mundial já bem desenvolvido no Brasil, a exemplo de Curitiba", afirmou o ministro das Cidades, Márcio Fortes, que esteve na capital para a assinatura do convênio.

Tentando encontrar um "nome mais bonito" para o BRT, o ministro o batizou de "metrô sob pneus" e de "bus bala".Os quatro ramais de BRT serão implantados nas avenidas Antônio Carlos/Pedro I; Pedro II/ Carlos Luz; Cristiano Machado; e em vias do Centro da cidade (veja arte). Nesses corredores rápidos de ônibus, os veículos circulam em vias exclusivas, o embarque e o desembarque são feitos em miniestações, a tarifa é cobrada antes de o passageiro entrar no ônibus, e o sistema de controle é informatizado, o que permite o acompanhamento em tempo real. Outra vantagem é a redução do tempo das viagens. Segundo estudos da BHTrans, será possível aumentar de 10km/h para 20 km/h a velocidade média dos ônibus, no hipercentro, e de 17km/h para 30 km/h nos demais corredores viários.

Além dos BRTs, o contrato assinado prevê a construção da Via 210, uma pista com 1,6 quilômetro de extensão e 36 metros de largura, ligando as regiões Oeste e Barreiro. A via começará na Avenida Teresa Cristina, no Bairro Betânia, e terminará no viaduto de transposição do Anel Rodoviário, na Avenida Waldyr Soeiro Emrich. A previsão é de que todos os corredores fiquem prontos até o fim de 2012 para que sejam testados durante a Copa das Confederações, no ano seguinte. A única exceção é a Via 710, que só será concluída em setembro de 2013, com a conexão da Avenida dos Andradas à Avenida Cristiano Machado, numa pista de 3,7 quilômetros de extensão.

O sistema modal do BRT, que é visto como a alternativa mais imediata para o transporte na capital mineira, está longe de representar uma solução definitiva para o trânsito. O ministro das Cidades reconheceu que os corredores não são substitutos para o metrô e prometeu empenho para a construção das linhas 2 e 3 em BH. O prefeito Marcio Lacerda (PSB) previu aporte financeiro para o metrô até setembro e, em três anos, “melhorias importantes”.

Anel Rodoviário
Entre os projetos que prometem transformar BH num canteiro de obras para a Copa do Mundo’2014, o maior empreendimento é a revitalização do Anel Rodoviário. Orçada em R$ 837,5 milhões, a intervenção será financiada pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). As obras, previstas para começar no final deste ano, devem ser concluídas no fim de 2013. Pelo Anel, passam cerca de 100 mil veículos por dia. O projeto prevê intervenções em 17 trechos, erguendo seis viadutos, 11 trincheiras e oito passarelas ao longo dos 26,2 quilômetros que ligam a BR-381 à 040. A obra será dividida em dois lotes: o primeiro do Bairro Califórnia, na Região Noroeste, à saída para a BR-381; e o segundo, entre oa Avenida Carlos Luz e a saída para o Rio de Janeiro.

Fonte: Estado de Minas - 01/07/10

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Royal Caribbean faz seleção no Recife para 1.000 vagas em cruzeiros

Companhia marca seleção para julho na cidade de Recife, com salários de 550 a 2.000 dólares, para trabalhar em cruzeiros no Brasil e exterior

A Royal Caribbean já tem data marcada para seu processo de recrutamento e seleção com intuito de buscar profissionais interessados em trabalhar a bordo.
São 1.000 vagas abertas trabalhar embarcados nos navios das companhias Royal Caribbean, Celebrity Cruises e Azamara Cruises, no Brasil e exterior.
Atualmente o armador tem 38 navios em serviço.

A Royal Caribbean marcou para julho um processo de recrutamento e seleção na cidade de Recife, em Pernambuco, com o intuito de identificar novos talentos interessados em iniciar uma carreira a bordo de navios.
As vagas são para as áreas de entretenimento, hotelaria, gastronomia, espetáculos, entre outras.

Alguns dos cargos disponíveis são auxiliar de serviços gerais, auxiliar de camareiro, assistente de cozinheiro, garçom, bar tender, atendente de restaurante, camareiro com experiência a bordo, recreador adulto, recreador ou educador infantil (nivel superior), técnico de espetáculo, diretor de cruzeiro, recepcionista de hotel com idiomas, caixa e dealer de cassino, auxiliar de departamento de recursos humanos e supervisor e gerente de recepção, areas administrativas e financeiras, mergulhadores com PADI, entre outras.

Para ocupar a vaga, os candidatos devem ter os seguintes pré-requisitos: maior de 21 anos, inglês fluente, conhecimento na área desejada, 2º grau completo, dinamismo e excelência em serviços.
Os aprovados irão trabalhar embarcados nos navios das companhias Royal Caribbean, Celebrity Cruises e Azamara Club Cruises, no Brasil e exterior.
Os candidatos devem preencher os pré-requisitos para serem considerados.

Os interessados devem enviar currículo completo em inglês para: vagasrcclnordeste@gmail.com e participar das entrevistas que acontecerão entre os dias 26 a 30 de julho de 2010, em Recife.
Visite o site para mais informações: www.carreiraabordo.com.

Fonte: Da Redação do pe360graus.com - 02/07/10

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Festival de Inverno de Garanhuns/PE com shows e apresentação culturais

O ritmo do maracatu marca presença no Festival de Inverno de Garanhuns

Foto: Internet

Bacamarteiros, afoxé, maracatu e xaxado. É com essa mistura cultural que a 20ª edição do Festival de Inverno de Garanhuns (FIG) traz uma programação especial para o palco do Polo Cultura Popular, montado na Avenida Santo Antônio, com apresentações de 19 a 24 de julho, sempre a partir das 10h.

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Durante o Festival se apresentarão grupos e artistas de várias cidades, entre elas, Olinda, Serra Talhada, Nazaré da Mata e Agrestina. Além dos pernambucanos, irão se apresentar ainda no espaço cultural do FIG, a Banda de Pífano X, de Monteiro, na Paraíba.

» Veja como será a animação do palco Cultura Popular, do FIG:

Segunda-feira, 19
Grupo Folclórico Bacamarteiro
Atração local
Afoxé Alafin Oyó
Clube Carnavalesco Mixto Elefante de Olinda

Terça-feira, 20
Maracatu Estrela Brilhante de Igarassu
Grupo Xaxado Cabras de Lampião
Santino Cirandeiro

Quarta-feira, 21
Grupo de Percussão Quebra-Baque
Força dos Quilombos
Grupo Artístico e Cultural Boi Ta Ta Ta
Mazurca de Agrestina

Quinta-feira, 22
Caboclinhos Canindé do Recife
Reisado Unidos com Alegria
Reisado da Maninçoba
Família Salu e a Rabeca Encantada

Sexta-feira, 23
Banda de Pífano X
Reisado de Gonzaga de Garanhuns
Maracatu Cambinda Brasileira
Sambadeiras

Sábado, 24
O Bonde Bloco Carnavalesco Lírico
Grupo Batuque
Coco de Umbigada
Os Quentes do Forró
Orquestra Curica

Fonte: JC Oline - 02/07/10

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O Epcot Center da energia renovável em São Carlos/SP

São Carlos, em São Paulo, dá a largada, com R$ 21,4 milhões, para a criação da Cidade da Energia, pólo que reunirá áreas de pesquisa e centro de convenções sobre fontes energéticas alternativas.

Isabela Barros

São Paulo - Foi dada a largada para transformar São Carlos, no interior de São Paulo, numa referência mundial nas pesquisas sobre o desenvolvimento e uso de energias limpas, sustentáveis e renováveis. Trata-se do início do projeto Cidade da Energia, que consiste na criação de um pólo voltado para a atividade numa área de 2,6 mil hectares, que terá, além de salas de estudos e laboratórios, serviços com um centro de convenções e o Museu da Energia.

Dando início às obras, o Ministério do Turismo liberou, esta semana, R$ 19,7 milhões para a iniciativa, a serem usados para a duplicação de sete quilômetros da Rodovia Guilherme Scatena, que dá acesso ao local onde será construído o centro. A Prefeitura de São Carlos liberou mais R$ 1,7 milhão. Ao todo, o projeto receberá investimentos de R$ 50 milhões do Governo Federal, R$ 10 milhões da Prefeitura, R$ 25 milhões da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq) e R$ 3 milhões da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa).

Divulgação

São Carlos: um doutor para cada 200 habitantes, a maior proporção do Brasil

A previsão é que essa etapa inicial, de investimento na estrada, dure seis meses. “Vamos reforçar a vocação que São Carlos já tem, por ser um centro de excelência em pesquisa e uma cidade que atrai muitos eventos de turismo de negócios”, afirma o ministro do Turismo, Luiz Barretto.
“Isso sem falar que a sustentabilidade, a busca por energias alternativas, é o grande tema do século 21”, explica.
Além do Ministério do Turismo, estão envolvidas no projeto as pastas da Agricultura, Ciência e Tecnologia e Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior.

“Vamos construir o Epcot Center da energia renovável em São Carlos”, garante o diretor-executivo da Cidade da Energia, Antônio Cláudio Lot, numa referência ao mais famoso parque temático da ciência e tecnologia do mundo, instalado em Orlando, nos Estados Unidos.
Entusiasta da iniciativa, Lot explica que a Cidade da Energia vai reunir num só espaço todas as pesquisas e modelos de energia renovável existentes hoje.
“Investidores do exterior poderão visitar o pólo e conhecer tudo o que está sendo feito em São Carlos, a capital brasileira da tecnologia”, diz.
“Aqui, poderão conhecer fontes energéticas de impacto zero de gás carbônico, como a solar e a eólica, entre outras”, afirma.
“Logo poderemos obter álcool não só da cana-de-açúcar, mas de outras plantas encontras na biodiversidade nacional, como o capim-elefante e o eucalipto, por exemplo”, explica.
O diretor-executivo da Cidade da Energia afirma que o “palco de demonstração do uso da energia renovável” a ser criado em São Carlos terá sua gestão dividida entre a Prefeitura local, Abimaq e Embrapa.
“A ideia é que 50% da administração seja pública e 50% privada”, diz.

Terra de doutores

A escolha de São Carlos para receber o projeto se deve, principalmente, à existência, ali, de universidades de ponta, com centros de excelência em pesquisa, como é o caso da Universidade de São Paulo (USP) e da Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR).
Com uma população de 230 mil pessoas, a cidade tem a maior proporção de profissionais com doutorado do Brasil: um a cada 200 habitantes.
Isso para não citar as empresas instaladas no município, como Electrolux, TAM, Volkswagen, Faber Castell, Opto Eletrônica (de componentes óticos) e SAP (softwares).
“Só entre aquelas que trabalham com tecnologia para a área de saúde são 70 indústrias”, afirma o secretário de Governo de São Carlos, João Carlos Pedrazzani.
Pedrazzani conta que a cidade foi fundada em 1857 e sempre teve vocação industrial.
“No início, o café e a produção têxtil eram as bases da economia local”, explica o secretário de Governo.

Fonte: ANBA - 02/07/10

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Britânico doa parte de galeria de arte para criar museu

O colecionador britânico Charles Saatch anunciou nesta semana que vai doar 6.500 metros quadrados da sua galeria Saatchi, em Londres, para que ele seja transformado em um novo museu de arte moderna.

Além da área, ele também cederá mais de 200 obras de arte que valem mais de US$ 37 milhões (cerca de R$ 66 milhões). O nome do local já está definido: o colecionador pretende chamá-lo de Museu de Arte Contemporânea.

Para conhecer a galeria, acesse aqui.

		Fonte: DA ASSOCIATED PRESS - 02/07/10

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Google vai vender bilhetes de avião

Cristina Barreto

O motor de busca americano reforçou a aposta no negócio da aviação com a compra da ITA, empresa especializada em informações de voos.

Com este negócio, a Google planeia começar a vender bilhetes de avião directamente aos consumidores e reforçar a posição no mercado de busca de viagens online.

"Actualmente, quase metade dos bilhetes de avião são vendidos na internet. Mas, para a maioria das pessoas, encontrar o voo certo ao melhor preço é uma experiência frustrante, pois o preço e a disponibilidade alteram constantemente e um simples itinerário entre duas cidades tem centenas de opções", explica Marissa Mayer, vice-presidente da Google, no 'blog' oficial da empresa.

"Nós gostaríamos de tornar essa busca muito mais fácil, pelo que temos o prazer de anunciar o acordo para a compra da ITA", revela a responsável, frisando que "para as companhias aéreas e agências de viagens online, um melhor voo significa mais vendas".

A Google e a ITA Software não são concorrentes directas e este negócio não vai alterar as actuais quotas de mercado, acrescenta Mayer na mesma nota.

Fonte; Económico - PT - 02/07/10

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Site revela nova versão de logo da Copa 2014

Novo logo da Copa traz uma arara (crédito: Reprodução)

O logo oficial da Copa será lançado apenas na próxima quinta-feira (8/7), mas patrocinadores da Fifa já tiveram acesso à marca que será estampada em todos os produtos licenciados e campanhas.

Uma arara azul, verde, amarela, branca e vermelha, com contorno estilizado que lembra o mapa do Brasil pode ser o símbolo do próximo Mundial. A palavra Brasil e o ano de 2014 aparecem abaixo da ave. A Fifa e a CBF (Confederação Brasileira de Futebol) não confirmaram se este será o logo do Mundial.

A marca foi revelada pelo site “m&m online”, que teve acesso ao desenho por meio de um dos patrocinadores da Fifa. As empresas puderam conferir antecipadamente algumas das propriedades da identidade visual da Copa 2014.

Esta é a segunda versão do logo da Copa 2014 vazada dos bastidores da Fifa. No final de maio, um site brasileiro divulgou desenho com uma representação estilizada da taça do mundo, formada por três mãos que se entrelaçam para adquirir o formato do troféu.

Segundo o veículo, um comitê de notáveis havia aprovado a marca, que foi criticada por designers brasileiros.

Fonte: Portal da Copa 2014 - 02/07/10

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Mamulengo: uma ferramenta de divulgação para o seu coletivo de Economia Solidária

O Fórum Brasileiro de Economia Solidária gera quinzenalmente o Boletim FBES, contendo notícias, textos para reflexão e oportunidades postadas neste período.

Outra ferramenta é o Mamulengo, que possibilita o usuário criar um boletim personalizado das notícias do FBES pronto para impressão, bem bonitinho.

Cada boletim quinzenal que elaboramos pode ser personalizado por cada um na internet, e então gerado para que possa ser reproduzido por meio de xerox na sua localidade, bairro, reuniões de fórum local, escola, local de trabalho, sindicato ou organização.

O Mamulengo é acessível por aqui: www.fbes.org.br/boletins.

Como o mamulengo sai em formato livre ODT, há pessoas que não conseguem abrir em seus computadores, por estarem usando o microsoft word. Para estas pessoas, segue abaixo uma dica legal que soluciona facilmente este problema, em 3 passos:

1. Você gera o seu boletim MAMULENGO com sua seleção personalizada de notícias que te interessam, e salva ele no seu computador (ou seja, escolhe SALVAR e não "ABRIR").

Para produzir seu mamulengo, vá para www.fbes.org.br/boletins e clique em "acessar o mamulengo".

2. Depois de gerar e salvar o seu mamulengo, vá para o site http://www.freefileconvert.com/.

Lá você clica na aba "Convert File", e então clica no "enviar arquivo" para colocar o arquivo do mamulengo que você tinha baixado no passo 1.

3. Aí você escolhe PDF no "Output Format", na direita. Por fim, clique no botão "Convert" e espere alguns segundos até conversão ser finalizada. Quando estiver pronta, é só clicar no link criado e baixar no seu computador o boletim em PDF, pronto para imprimir!

Fonte: Por ASCOM do FBES - 01/07/10

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SESI e SENAI participam da Fenearte até 11 de julho

Trabalhos artesanais de todos os estados do Brasil e de mais 28 países estarão expostos na 11ª edição da Feira Nacional de Negócios do Artesanato (Fenearte), de 2 a 11 de julho, no Centro de Convenções de Pernambuco, em Olinda. O Sistema FIEPE participa do evento com a oficina de reciclagem do SESI e dois desfiles de coleções desenvolvidas por alunos do SENAI.

O SESI vai oferecer oficinas de reciclagem do Sesinho, voltadas para crianças e adultos. "Vamos conscientizar os visitantes sobre a reutilização do plástico da garrafa pet na confecção de brinquedos educativos", explica a coordenadora do Projeto Sesinho, Érica Mocock.

Já as unidades do SENAI em Santa Cruz do Capibaribe e Caruaru, serão representadas pelas coleções dos alunos do curso de Design e Produção de Moda, inspiradas nos ritmos pernambucanos do frevo e coco de roda. As peças foram trabalhadas em cores alegres, com leveza de tecidos e aplicação de renda em renascença. Os desfiles acontecem na quarta (7) e quinta-feira (8/07), às 18h e 16h, respectivamente, na passarela da Fenearte.

SOLIDARIEDADE - A Fenearte vai abrigar um posto de doações para vítimas da chuva nas cidades da Mata Sul do Estado. O objetivo é recolher alimentos já prontos para consumo, água potável e roupas.

Fonte: FIEPE - 02/07/10

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Governo vai criar gabinete contra o tráfico na fronteira

São Paulo - O governo federal anuncia, nos próximos dias, a criação de um gabinete para reforçar a presença da Polícia Federal, das Forças Armadas e do Centro Gestor e Operacional do Sistema de Proteção da Amazônia (Censipam) nas fronteiras do País.
O objetivo é o de combater a criminalidade, mas com ênfase no tráfico de drogas.
O gabinete vai funcionar em Brasília e será composto, inicialmente, por um funcionário de cada uma das cinco instituições envolvidas.
A missão deles será manter contato direto com as equipes nas fronteiras, processar as informações repassadas, quando necessário, e montar operações conjuntas.
O acordo vai permitir que os agentes federais ocupem instalações militares em áreas remotas, além de contarem com o apoio em incursões em áreas de difícil acesso, como selvas.
A prioridade será dada para as fronteiras da Amazônia e da Região Sul, onde a PF tem feito apreensões de grandes carregamentos de maconha e cocaína.
Das 288 operações deflagradas pelos federais no ano passado, 59 (20%) miravam o tráfico de armas e/ou entorpecentes.
Outra preocupação da PF é com as ligações de facções criminosas brasileiras com grupos que controlam a produção de droga nos países vizinhos, caso das Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia (Farc).
Papéis apreendidos em 2008 com um integrante do Primeiro Comando da Capital (PCC) mostravam que emissários da facção se encontraram com integrantes das Farc para fechar um "acordo comercial" para a compra de cocaína.
Também há suspeitas da aproximação de traficantes brasileiros com grupos no Paraguai, na Bolívia e no Peru.
A ideia de desenvolver uma ação conjunta entre a PF e as Forças Armadas já vinha sendo discutida entre os chefes dessas instituições, mas ganhou força nos últimos meses, depois que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva lançou o Plano Integrado para Enfrentamento do Crack.
Pouco antes do anúncio oficial, Lula determinou aos ministros envolvidos com as áreas de segurança (Defesa e Justiça) e Saúde que apresentassem projetos relacionados ao tema.
Foi então que a proposta de unir esforços entre a PF, o Exército, a Marinha e a Força Aérea Brasileira ressurgiu.

Fonte: do jornal O Estado de S. Paulo - 02/07/10

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OAB-PE lança campanha Vote Limpo

Primeira peça da ação é uma cartilha que esclarece dúvidas relativas às eleições como propaganda eleitoral, financiamento de campanha e a Lei Ficha Limpa
A OAB-PE lançou, nesta quinta-feira (1°), a campanha Vote Limpo.
A ação quer conscientizar os eleitores de que é preciso escolher candidatos não só que tenham a chamada “Ficha Limpa”, mas que também cumpram a legislação no que diz respeito ao processo eleitoral.
A primeira peça da campanha é uma cartilha que esclarece dúvidas relativas às eleições como propaganda eleitoral, financiamento de campanha e a Lei Ficha Limpa. Esta edição conta 5.000 exemplares impressos pela Escola Superior de Advocacia (ESA) Ruy Antunes.
Além do material impresso, o texto da cartilha Vote Limpo estará disponível, gratuitamente, no site da OAB-PE.
As entidades interessadas em replicar o conteúdo da cartilha poderão requisitar o arquivo para impressão, com a condição de manter a marca da entidade.
Além da cartilha, a Ordem pernambucana disponibilizará a sua Ouvidoria para receber denúncias contra a compra de voto, abuso do poder econômico, práticas de corrupção eleitoral, propaganda ilegal, entre outras ilegalidades.
Para o processo eleitoral deste ano, uma Comissão Eleitoral da OAB-PE, presidida pelo advogado Walber Agra, foi criada.
Ela irá analisar processos e denúncias relacionadas à eleição 2010.

Fonte: Da Redação do pe360graus.com - 02/07/10

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1.º carro eléctrico de produção em série em Portugal começa a ser fabricado

A SMS - Soluções de Mobilidade Sustentável "vai começar a fabricar, já este mês de Julho", o Little Four, o primeiro carro eléctrico produzido em série em Portugal", revela Fabien Macaire, gerente da empresa sedeada em Fafe.Os primeiros dez veículos serão exportados para França, no âmbito de "uma encomenda de 20 carros, a fornecer até final do ano", acrescenta o responsável.As duas dezenas de viaturas representam "metade das vendas previstas para este ano". Em 2011 a empresa prevê aumentar "a produção para 140 carros".

Fabien Macaire falou à agência Lusa em Conímbriga, onde a empresa apresentou o Little Four, no âmbito de um seminário com que a ISA (Intelligent Sensing Anywhere) comemora o 20.º aniversário e assinala o "arranque oficial" do seu laboratório vivo (living lab).

Embora o motor seja importado de França, o Little Four incorpora "65% de componentes de fabrico nacional", diz Carlos Ramos, também gerente da SMS.

Com um desenho que faz lembrar os velhos Mini Moke ou Méhari, o Little Four surgirá, para além deste, com os modelos fechado (também com dois ou quatro lugares) e comercial, cujo fabrico será iniciado em Setembro.

O modelo comercial é uma das "maiores apostas" da SMS, pois, como afirma, à Lusa, Carlos Ramos, as suas "características reúnem condições para servir as necessidades das empresas", designadamente, das que operam em meios urbanos.

"Homologado como quadriciclo pesado", este carro eléctrico tem uma autonomia de 100 quilómetros. A carga total da bateria demora cerca de quatro horas (carga rápida) ou seis a oito horas (carga lenta), acrescenta Carlos Ramos.

"Com tarifa bi-horária, um carregamento completo, feito durante a noite que dá para percorrer cem quilómetros custa 80 cêntimos", frisa.

Além de poder ser abastecido através da rede geral de energia eléctrica que serve as habitações, este veículo também irá dispor de pontos de carregamento públicos. No final do ano deverão estar em funcionamento cerca de 300 postos, no âmbito do Mobi-e, programa de mobilidade eléctrica lançado, em Portugal, em 2009.

Com o preço de venda ao público de quase 15.000 euros, o Little Four, distribuído pela empresa portuense Ecoveículos, terá uma rede nacional de agentes, para garantir a sua assistência, embora esta "seja muito menor e mais simples do que a exigida pelos veículos tradicionais", garante Carlos Ramos.

Envolvendo um investimento da ordem dos 2 milhões de euros, com "uma capacidade instalada par produzir 35 carros por mês", a SMS resulta de uma parceria entre o engenheiro e investidor francês Fabien Macaire e das empresas Norchapa, de Fafe, e ISA, de Coimbra.

Fonte: OJE/Lusa - 02/07/10

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Petrobras investe quase R$ 2 milhões em projeto que forma empreendedores entre ex-detentos

Rio de Janeiro - A Petrobras aplicou, desde 2006, R$ 1,667 milhão na Incubadora de Empreendimentos para Egressos, projeto desenvolvido pelo ex-presidiário Ronaldo Monteiro, criador da organização não governamental Centro de Integração Social e Cultural (Cisc).

O apoio ao projeto ocorre no âmbito do Programa Petrobras Desenvolvimento e Cidadania e vem sendo renovado pela estatal diante dos bons resultados alcançados pela incubadora, disse à Agência Brasil a consultora da Área de Programas Sociais da empresa, Evalda Correia.
A incubadora pretende ousar este ano, no quinto processo seletivo que se estenderá até o próximo dia 12, dando mais atenção a pessoas que ainda estão presas, mas que já se preparam para sair.
“Eles foram crescendo. No primeiro ano, foram 25 pessoas capacitadas. No segundo ano, foram 200.
Agora, estão aumentando o atendimento para 520, sendo 200 novas pessoas”.
Segundo Evalda, o número abrange também detentos em liberdade condicional e a capacitação de 30 multiplicadores do projeto.
“Eu creio que esse crescimento tem sido baseado em experiência sólida.
É uma ousadia baseada na aprovação de uma metodologia que eles já desenvolvem”, disse ela.
O Cisc pretende expandir o projeto para mais nove estados. A Petrobras patrocina a fase de formação dos 30 técnicos multiplicadores.
A etapa seguinte terá de ser objeto de novo projeto a ser apresentado à estatal pela ONG.
“O projeto deles agora é fazer a capacitação dessas 30 pessoas que vão levar para os estados a metodologia e ver como é possível implantar lá.
O projeto [de apoio] só prevê essa capacitação e nenhuma ação posterior”.

Incubadora que forma ex-detentos como empreendedores inicia quinta seleção

O quinto processo seletivo da Incubadora de Empreendimentos para Egressos está com inscrições abertas até o dia 12 deste mês nos postos dos municípios do Rio de Janeiro e de São Gonçalo.
O projeto social, patrocinado pela Petrobras, é desenvolvido pela organização não governamental Centro de Integração Social e Cultural (Cisc), criada em 2002 e formalizada em 2006. O autor é o ex-presidiário Ronaldo Monteiro, atual diretor de projetos do Cisc.
“Foi por meio de uma experiência de vida dentro do sistema penitenciário e do entendimento de que o empreendedorismo é um dos caminhos para o público em que há tanta discriminação para a empregabilidade formal”, afirmou Monteiro.
Ele passou 13 anos em unidades prisionais de segurança máxima no Rio de Janeiro.
Nas quatro seleções anteriores, a incubadora recebeu 3 mil inscrições e formou 225 novos empreendedores.
Este ano, a meta é abrir 200 vagas para empreendedorismo, incluindo homens e mulheres que ainda cumprem pena nos regimes fechado, aberto, semiaberto ou na condicional e outros que já saíram da prisão.
“Este ano, com o apoio da Petrobras, a gente está ousando um pouco mais, porque acreditamos que o homem que está dentro do sistema, prestes a sair, tem uma necessidade talvez tão grande quanto aquele que está saindo.
E se ele estiver preparado lá dentro, já chega aqui fora com um norte [direção]”, disse Monteiro à Agência Brasil.
Com autorização da estatal, o Cisc está procedendo a pré-incubação de 150 detentos que estão para sair do sistema, em seis unidades prisionais que vão funcionar como escolas. A aula inaugural está programada para o dia 3 de agosto.
As 50 vagas restantes serão disponibilizadas para pessoas que já cumpriram a pena.
Um dos objetivos é evitar a reincidência no crime, disse Monteiro. Ele avaliou que o projeto tem uma marca “excelente, em torno de 1% de reincidência, entre aqueles que passaram pela incubadora, quando a reincidência nacional está na média de 70%”.
O número chega a 80% no estado do Rio, de acordo com dados da Secretaria de Administração Penitenciária (Seap), divulgados pelo Cisc.
Ronaldo Monteiro destacou que os presos que têm acesso à educação e à qualificação, em vez de estarem na marca de 70% de reincidência fazem esse número cair para 30%.
Nos presídios, o trabalho é desenvolvido em parceria com a Seap, que coordena 54 unidades prisionais no estado do Rio.
Com o apoio da Petrobras e diante dos resultados positivos alcançados, o Cisc quer estender o projeto da Incubadora de Empreendimentos para Egressos para mais nove estados. “A partir deste ano, nos próximos cinco anos, nós estaremos atuando em dez estados”.
As unidades que participaram, em junho, da primeira fase de formação de multiplicadores, no Fórum de Execução Penal, foram as de Mato Grosso, do Ceará, da Bahia e de parte de São Paulo (Campinas). A meta é formar 30 multiplicadores nos dez estados.
Monteiro acredita que uma das formas de combater um problema sério da área da segurança nacional, que é a reincidência criminal, é a formação empreendedora desses homens e mulheres, “fazendo com que eles não dependam de uma empregabilidade formal”.

Fonte: Agência Brasil - 02/07/10

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Um mundo de artesanato em Recife

Fenearte começa hoje no Pavilhão do Centro do Convenções com perspectiva de movimentar R$ 27 milhões em negócios durante os dez dias

Michelle de Assumpção

Uma feira de superlativos: todos os estados do Brasil e mais vinte e oito países.
Mais de 4,5 mil expositores distribuídos em mais de 800 espaços. I
nvestimentos de R$ 3 milhões e expectativa de movimentar R$ 27 milhões em negócios durante seus dez dias de realização, de hoje até domingo, dia 11, no Pavilhão do Centro de Convenções. Duzentos e setenta mil visitantes devem conferir os produtos expostos na 11ª Feira Nacional de Negócios do Artesanato, a Fenearte.

Jaime Nicola de Oliveira trabalha com imagens de santos e anjos, talhados na pedra e na madeira. Foto: Bruno Nicola/Divulgacao

O evento, considerado um dos mais importantes do segmento na América Latina, é também o mais rentável entre qualquer outro tipo de atração artística.
Modelo de sucesso, cresce a cada ano com atrativos que extrapolam a venda de produtos e passa pelo conforto comparável ao de um shopping center, somado ao de um festival de música. Afinal, também é caprichada essa produção que serve de entretenimento para o consumidor, depois de um dia circulando pelos corredores cheios de novidades (algumas vezes nem tanto) do mundo do artesanato.

É claro que uma feira com estas dimensões apresenta muito mais que artesanato. Há ali produtos questionáveis, desses que se encontra aos montes num shopping popular de qualquer grande centro urbano.
Mas vale a pena procurar criações que levaram dias, semanas, às vezes meses para ficar prontas. Este é o produto mais precioso da festa.
Alguns estarão logo na estrada, na chamada Alemada dos Mestres Janete Costa.
Nesse local, o tapete vermelho da Fenearte, estarão trabalhos de 36 mestres-artesãos pernambucanos. Entre eles, lustres com 2,60m de diâmetro e 3,5m de altura, elaborados com fibra de caruá pela comunidade de Conceição das Crioulas, localizada em Salgueiro, no Sertão de Pernambuco.

Barroco - Jaime Nicola de Oliveira, o Nicola, 51 anos, estará pela primeira vez na Alameda dos mestres da Fenearte. Natural de Quipapá, Mata Sul, na divisa com Alagoas, trabalha com entalhe na madeira desde os 17 anos, quando mudou-se para o Recife. Sua obra evoluiu para imagens de santos e de anjos, talhados na pedra e na madeira. Podem ser usados presos à parede, ou em pé, apoiados em pedestais. O trabalho de Nicola é conhecido e respeitado no mundo todo. Já esteve em Genebra, numa feira promovida pela ONU, e em várias feiras do setor pelo Brasil.

João Lopes utiliza basicamente quatro tipos de fibras em suas criações. . Foto: Helder Tavares/DP/D.A Press

Escultor artesão, ele faz questão de colocar as particularidades da sua produção, para deixar o apreciador mais por dentro da preciosidade que é sua obra.
Mais que anjos barrocos, elas significam ainda a luta pela matéria-prima que escultores enfrentam hoje no país.
"Sempre existe uma reserva, mas para a maioria a matéria-prima é dificil. Vai ter que trabalhar bastante para sobreviver do que faz. Procurar pessoas para comprar, arquitetos, eu tento me articular.
Tenho que fotografar as peças, colocar no site, usar e-mails", conta. Tem que investir.
Recentemente comprou na Itália (não existe no Brasil) as ferramentas corretas para cortar e trabalhar no granito.
Mas usa mais o calcário, pois é uma pedra mais comum em Pernambuco e na Paraíba.

Nicola gosta da cor e do efeito delas integradas a uma decoração mais contemporânea. Também gosta da madeira, cuja cor tem mais vida. Mas a madeira é outra matéria difícil.
Trabalha com árvores de quintal, derrubada por moradores que querem ampliar sua casa.
Mas tem que tirar a casca e trabalhar só com o miolo. No calcário não. Aproveita o desenho natural da peça e retira os excessos até conseguir sua imagem.

Fonte: Diário PE - 02/07/10

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Financial support for promoting tourism in PPP model in India

New Delhi - To promote tourism under the Public-Private Partnership model, the Tourism Ministry has formulated guidelines for extending financial support to state governments and Union Territories for production of publicity material in collaboration with the private sector.

For publicity material to be used in the domestic and international markets, the Ministry will extend financial support upto 50 per cent of the total cost in case of North East states including Sikkim, Jammu and Kashmir and three newly-formed states of Chhattisgarh, Jharkhand and Uttarakhand.

The remaining 50 per cent of the cost would be shared equally by the state governments and private stakeholders, said a senior Tourism Ministry official.

Fonte: Press Trust India - 02/07/10

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IMPOSTOS - Brasileiros pagaram R$ 600 bi até hoje

SÃO PAULO - Os tributos pagos pelos brasileiros neste ano chegarão hoje, por volta das 11h30, à marca de R$ 600 bilhões, de acordo com a contagem do Impostômetro da Associação Comercial de São Paulo (ACSP).
No ano passado, a mesma quantia foi atingida apenas em 28 de julho, 26 dias depois, o que indica que a arrecadação de tributos federais, estaduais e municipais está crescendo neste ano.
Com esse valor, de acordo com a ACSP, seria possível construir quase 29 milhões de casas populares de 40 metros quadrados, ou 7,4 milhões de quilômetros de rede de esgoto.
O dinheiro possibilitaria ainda o pagamento de 1,4 bilhão de salários mínimos (R$ 510) ou 4,9 bilhões de benefícios do Bolsa Família.
Outra possibilidade seria fornecer medicamentos para toda a população do Brasil por 265 meses.
A previsão para este ano é que ocorra um novo recorde de arrecadação em comparação com o ano passado, que foi de R$ 1,09 trilhão para aproximadamente R$ 1,2 trilhão.

Fonte: Folhapress - 02/07/10

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CARTÃO - R$ 1,2 bi de economia com integração

BRASÍLIA - O comércio varejista conquistará uma economia de R$ 1,2 bilhão com o início da operação integrada das credenciadoras de cartões de crédito desde ontem.
A projeção foi feita pelo presidente da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL), Roque Pellizzaro Junior.
Até então, os lojistas tinham que ter em seus estabelecimentos pelo menos duas maquininhas das duas principais empresas (Cielo e Redecard).
Com o fim da exclusividade com a Visa e a Mastercard, respectivamente, um só aparelho fará as duas funções.
O cálculo do executivo é baseado no aluguel pago mensalmente pelos lojistas, que varia de R$ 80 a R$ 140, de acordo com o tipo do equipamento.
Ele salientou que, no caso de uma mercearia com faturamento mensal de R$ 4 mil, o valor pago para ter uma POS (Point Of Sale, na sigla em inglês) é equivalente ao gasto com energia elétrica.
“Os preços não vão cair hoje à tarde por causa disso, mas vamos ter o início de concorrência”, apostou.
O próximo efeito dessa nova configuração de mercado, segundo Pellizzaro, é a redução da taxa de desconto.
O presidente da CNDL reforçou ontem que a expectativa de que a taxa de desconto, paga pelo lojista às credenciadoras, seja reduzida em um intervalo de 30% a 35% em 24 meses com a concorrência entre as empresas do setor.
“Até ontem, o emissor dava as cartas do jogo. Quando é rompida a exclusividade, os holofotes passam para o lojista, que vira a noiva do processo”.
Essa concorrência, de acordo com ele, se dará não só pela atuação das duas gigantes do setor, mas também pela expectativa de que novos players entrem no mercado.
O Banco Santander já providencia a atuação no setor por meio da GetNet, por exemplo. “Para entrar no mercado, ele tem que oferecer coisa melhor do que as que já estão aí”, considerou o executivo.

Fonte: AE - 02/07/10

Nota do Editor: Pergunta: Você acha que o consumidor vai ganhar algo com isso?
Na minha opinião, NÃO e você o que acha?

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Promar entrega primeiro navio em dezembro de 2012 em Suape/PE

Novo estaleiro foi confirmado ontem e já tem encomenda de oito embarcações do Promef

AUGUSTO LEITE

Mais um martelo foi batido na consolidação da indústria naval pernambucana. Ontem, no Palácio do Campo das Princesas, foi anunciado mais um estaleiro para o Estado: o Promar.
Sob investimentos de R$ 300 milhões, a previsão é de que ele esteja completamente instalado em um ano, na Ilha de Tatuoca, no Complexo Industrial Portuário de Suape. O empreendimento da sul coreana STX, em parceria com a PJMR, já venceu a licitação para construir oito navios gaseiros do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef). O pacote está orçado em US$ 536 milhões.
A primeira embarcação será entregue em dezembro de 2012 e as outras até o fim de 2014.
Serão gerados ao todo dez mil empregos, sendo 1,2 mil na construção e 1,5 mil na edificação dos navios (diretos). O restante poderá ser criado indiretamente.
Na próxima segunda-feira, representantes da indústria se reúnem para um encontro técnico junto a membros do Porto de Suape para avaliar o projeto geográfico.
Ainda na semana que vem, será assinado o contrato para que as obras possam começar. A fábrica ocupará uma área de 80 hectares, nas proximidades do Estaleiro Atlântico Sul (EAS). Serão duas embarcações com capacidade para transportar sete mil metros cúbicos (m3) de gás, duas com potencial de 12m3 e mais duas para 4m3.
O estaleiro ficaria no Ceará, mas como a licença de instalação para o vizinho não foi aprovada, o Promar precisou correr para cumprir o prazo até 30 de junho (anteontem) para apresentar uma alternativa viável.
“Num tempo recorde, a equipe do Governo nos atendeu, mesmo no momento difícil que vive o Estado, que tem sofrido com as enchentes.
Em duas semanas achamos a área e conseguimos a licença preliminar para apresentar à Transpetro. Isso vai resultar na chegada de outras empresas por aqui.
O cluster naval brasileiro mudará de posição e será em Pernambuco”, ressaltou o presidente da STX Brasil, Waldemiro Arantes.
O presidente da Transpetro, Sérgio Machado, também ressaltou a competência da gestão estadual.
Para ele, a história do Promef está amplamente ligada a Pernambuco, tanto no aspecto econômico, quanto social.
“O estaleiro pode ser virtual, mas o terreno precisa ser real.
Ainda há o problema da licença ambiental. Só que o Estado respondeu rapidinho.
São investimentos que, além de tudo, têm cunho social. Cerca de 90% dos funcionários do EAS são da região”.

Grupo planeja novos negócios

Os benefícios para o Estado não são oriundos apenas da chegada do novo estaleiro. Além de construir os oito navios do Promef, existe a chance de o Promar trabalhar na edificação de 146 embarcações de apoio.
O processo licitatório está em andamento na Petrobras.
Um dos concorrentes é o consórcio Alusa/Galvão.
O grupo também tem a pretensão de erguer um empreendimento no Porto de Suape, mas aguarda as disputas lançadas pela estatal, que incluem as sondas de perfuração para exploração do pré-sal.
Outros três estaleiros, ainda “virtuais”, já manifestaram interesse pelo Estado e possuem área definida no Porto de Suape.
“Ficamos alegres não só com os números de emprego e investimentos que vão impulsionar Pernambuco, mas com toda a cadeia de indústria auxiliar e de insumos que chegará a reboque.
A STX recebeu o contato de um grande empreendimento holandês (Huisman) que quer trazer uma unidade para o Estado”, contou o secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Fernando Bezerra Coelho.
Apesar de o Promar tratar de possíveis 146 embarcações de apoio, o gestor chegou a comentar que as futuras encomendas poderiam resultar na construção de 300 pequenos navios.
Sobre a consolidação da indústria naval do País, o presidente da Transpetro, Sérgio Machado, recordou os avanços conquistados pela equipe brasileira, que, segundo ele, tem surpreendido mundo afora.
“Há sete anos, quando falávamos em construir navios nas reuniões setoriais, achavam que nós éramos ETs ou utópicos.
Quando íamos visitar os estaleiros fora do Brasil, éramos recebidos pelo porteiro. Hoje, somos recebidos pelos donos”.
No caso do Promar, a maior participação societária é da STX (50,5%), mas a administração fica a cargo da PJMR, que também é sócia do Estaleiro Atlântico Sul (EAS).

Fonte: Folha PE - 02/07/10

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